2019高速收费新标准是怎么收费的 有何变化

　　汽车收费对于很多司机来说是家常便饭了，而随着现在车型多样化、收费车辆构成和运输情况不断变化，以及收费技术的进步促使人们对更加效率便捷收费的需求，使得现行车型分类标准已经不能适应收费公路新的发展要求，今年国家对汽车收费进行了大范围改革，那么，2019高速收费新标准是怎么收费的呢? 有何变化呢?下面就一起来了解一下吧。

　　2019高速收费新标准是怎么收费的 有何变化

　　交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。收费公路车辆通行费车型分类标准的修订，将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类，有力支持取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

　　一、重新核定车型分类

　　严格按照《收费公路管理条例》和《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489—2019)，落实本行政区域内收费公路车型分类调整工作，并会同发展改革(价格)、财政部门重新核定车辆通行费收费标准，报省级人民政府批准后，统一从2020 年1月1日起执行。

　　二、加快ETC 车载装置安装

　　组织有关单位，按照新的车型分类标准，免费安装ETC车载装置。对车型分类发生变化的既有ETC用户，要通过定向通知、预约安装等方式，开展针对性服务，更换ETC车载装置或者调整车型分类。

　　对货车和专项作业车，可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类，启用非现金支付功能，并继续按照现行收费标准和计费方式收费;从2020 年1 月1 日起，启用电子不停车收费功能，ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC 用户)不再享受原则上不小于5% 的车辆通行费基本优惠政策，对车长小于6 米的8 座和9 座小型客车，继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020 年1 月1 日起，统一按照1类客车收取车辆通行费，并安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。

2019高速收费新标准是怎么收费的 有何变化(图片来源：摄图网)

　　三、加强政策宣传解读工作

　　广泛宣传车型分类标准修订对规范收费公路运营管理、优化提升公路服务水平的重要意义，重点解读专项作业车和货车车型分类标准及有关规定，引导公众正确理解和支持车型分类调整工作，为取消高速公路省界收费站创造良好的舆论环境。

　　2019高速公路收费标准

　　1)车辆类别新增“专项作业车”一类。

　　全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类

　　2)一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人。

　　9座及以下客车也将按照一类车收费，高速收费直接降低一半

　　3)1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。

　　意味着有一部分货车由2类货车降为1类货车，也就意味着高速收费的降低

　　4)各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。

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