新能源汽车销量排行榜TOP10(2)

　　经历年初爆发式的增长，与秦插电混动版一样，荣威550插电混动版销量排名都趋于稳定，目前来看，这说明A级车插电混合动力市场逐渐饱和，总量在五六千辆左右，主要市场是北上广这种限牌、限行的大城市，其它市场并没有很强的政策驱动力，消费者第一选择也不是这类插电式混合动力，这也说明它们的竞争力还有上升空间。

　　第六名 奇瑞·EQ

　　奇瑞EQ是QQ的电动版，虽然QQ是前国民车的代表，相比竞争对手熊猫EV(即康迪EV)，EQ市场表现并不好，这款车上市时间略久，去年每月销量一直徘徊在几百辆，7月环比增长93%来到第六名，上升原因，据分析应该是汽车共享市场贡献不少。

　　第七名 众泰·E200

　　由于经销商实名举报众泰云100骗补，云100销量遭遇滑铁卢从上月的1812辆到本月的420辆，不过作为中国最神奇的汽车品牌，本月众泰E200销量1603，环比增长一倍多，算是稳住了众泰新能源汽车的销量。以知豆为目标车型的E200有这个销量，不得不说，众泰这次又“成功”了。

　　第八名 吉利·帝豪EV

　　据外媒综述，帝豪EV驾驶感受一般，但作为一款城市日常代步车还是相当不错的，另外，帝豪EV前段时间还作为G20峰会用车，虽然帝豪EV上市时间不长，不过潜力不小，7月排名已升到第8，值得一提的是竞争对手逸动EV 的7月销量只有116辆，难道长安在SUV市场的下降趋势延续到了新能源汽车领域?

　　第九名 北汽·绅宝X25EV

　　北汽的新能源车型比较多而杂，从E系列，到ARCFOX系列，再到X系列，虽然面向各个细分市场，但总体是多而不强，而且主要市场还是以北京等为主。另外，从技术路线上，北汽只有纯电动车型，插电式混合动力并未涉及，所以北汽只能针对各个燃油版推出电动版，并不能推出插电混合版，而插电式混合动力车型是当前新能源汽车最实在的选择，这是北汽向上走最大的短板之一。

　　第十名 比亚迪·E5

　　E5上月环比增长26%，增速不算高，但是销量很稳定，由于整个市场7月销量环比有所下降，所以E5排名上升达到第十名。新能源汽车销量前十里面占据四席，就像传统乘用车市场的大众，比亚迪在中国新能源汽车市场有足够的统治力。与北汽只做纯电动、上汽侧重插电式混合不同，比亚迪在插电式混合动力与纯电动两条技术路线都有涉及，技术上而言，在自主品牌里面，比亚迪发展新能源汽车是最均衡的。

　　以上是前10名的新能源汽车销量排行，当然还有其他的新能源汽车，大家可以根据自己喜好选择喜欢的车型。