轮胎作为汽车的“脚”,平时一直默默地为主人服务。其实无论汽车能跑多快,离了这四只脚也没戏。然而就是这么关键的部位却最容易遭人冷落,今天我们就教您几个自检轮胎的方法。
先看看轮胎外侧,如果你平时经常充气不足,会出现轮胎外侧边缘的磨损——这就说明您得增加充气压力了。
如果您的车比较老,减震、轴承啥的磨损很严重了,那轮胎着地部分的两侧就会有凸状磨损,而且轮胎周边也呈波纹状磨损。碰到这种事情,直接进汽修厂吧!
您如果经常充气过满,那会导致轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况,您该放掉一点气了。
再看这款凯旋上的米其林Pilot的侧面,最危险的情况就是侧面鼓包,那是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层,这种情况最终会导致轮胎“放炮”,一定要及时换胎啊!
如果轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状,这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响,最好还是马上换掉。
如果您驾驶习惯不好,经常急刹车,那可能会导致轮胎表面只有一块大面积磨损,而且您的ABS肯定出问题了,呵呵。而如果前后轮有两块相同的磨损,就说明鼓式刹车有问题了。
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