汽车在长时间的使用下,是需要定期进行保养维护的,而很多司机都知道在汽车在跑到一定里程后就会去车间检修,但检修的内容,都是汽车内部或外部磨损的监测,对于轮胎的对调换位,很多司机并不了解,那么,汽车轮胎对调换位需要多久一次呢? 对调换位有何用呢?下面我们就一起来了解一下吧。
汽车轮胎对调换位需要多久一次
首先我们要注意的,就是汽车轮胎的胎压,当你开车出远门的时候,一定要用专用的检测工具,检测一下汽车的胎压。而胎压的正常压力,打开油箱盖的背面,就可以看到,如果胎压过高或者过低,都会影响我们的出行,当汽车行驶10000公里左右的时候,就需要进行四轮换位,防止汽车某一侧的轮胎胎壁磨损严重,结果导致行驶中汽车出现爆胎的情况。并且当汽车轮胎破损、更换以后,都要去修车行进行四轮定位,保证汽车行驶过程中的安全性,但对调换位也分三种不同的情况,要根据情况进行换位,第一种:四驱车,四驱车的磨损差值主要体现在前后轮上,所以我们只需要将前后轮对调就可以了。第二种:前驱车或后驱车,这两种车辆的磨损情况会稍微复杂一点,一般来说会选择将左前轮和右后轮对调,右前轮和左后轮对调。第三种:雪地胎,雪地胎因为它特殊的纹路设计和材质,一般来说是不需要换位的,正常使用就可以。
除了汽车轮胎需要换位以外,老司机还表示,当车胎使用3到5年或者累计里程达到10万公里,那么就需要更换新轮胎了。除了这个标准,还可以直接观察轮胎,如果轮胎出现了裂痕、鼓包,或者轮胎花纹磨损到只剩1.6毫米的时候,也是需要更换新轮胎了。因为,轮胎达到一定的老化程度后,摩擦力和抓地力会大大降低,会很大程度增加制动距离,严重时还会打滑打滑,存在很大的安全隐患。
汽车轮胎对调换位有何用
1、车身重量并非均匀分布在四个轮胎上,规律性换位有助于保持四个轮胎的均匀磨损,延长整体寿命;
2、前后轮承受的摩擦方向不同,前轮更多的承受横向摩擦力,而后轮则主要承受纵向摩擦力;
3、驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力,磨损度也会更加严重;
4、多数轿车的发动机和驾驶座都在前部,所以前轮承受的载荷相对后轮大很多,前轮的磨损一般也比后轮厉害;
5、轮胎长时间受单一方向的磨损,即“偏磨”,也是定期进行轮胎换位的主要原因之一。
可见,定期的对轮胎进行换位还是很有必要的,一来是为了保障日常行车的安全,二来还可以均衡轮胎的磨损。
以上就是汽车轮胎对调换位需要多久一次 对调换位有何用的相关内容,希望对您有所帮助!
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