机油就相当于汽车的血液一般,为发动机带来活力,但冬季天气寒冷,对汽车的发动机有很大的影响,因此在冬季选择机油要慎重才行,如果机油选不好,会让你的汽车很难启动,那么,冬季选择什么机油好呢? 冬季选择机油要注意哪些呢?下面就一起来了解一下吧。
冬季选择什么机油好
冬季气温低,机油会变得粘稠,流动性变差,质量稍差的机油甚至完全停止流动,此时机油要花费更多时间才能流到发动机内部,,还是建议使用低温流动性好的低粘度度机油吗,为什么这么说,其实在冬季的几个月里,汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择的机油,在性能上一定要优于其他季节更换的机油,才能在寒冷天气里保持行驶的顺畅,同时为发动机提供最好的保护,等天气转暖,可以再更换成低一个级别的机油。
现在,国际上对于使用发动机机油逐级达成共识,那就是机油粘度会越来越低,早期德系车普遍使用40粘度,现在,德系车推荐使用30粘度,而日系车现在普遍使用20粘度的机油。之所以使用低粘度,主要是为了降低发动机冷启动磨损和降低油耗。对于冬季来说,该怎么选择机油呢 ?一般目前的车来说建议选择5W-30和5W-40两个标号的机油是极好的,但是可别小看这两种机油,虽然他们之间只是一个数字的差别,却有着代表不同的规格和属性。W前面的数字代表低温黏度,数字小在低温下粘度越小流动性越好,可以适用的最低气温越低。
W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。在冬季里,机油的粘度会随之变大,从而使发动机阻力增大,这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍,一次冷启动所造成的磨损,相当于正常行驶150公里。
在这种关键时刻,就要求机油从油槽注入引擎的速度一定要快!这就要求机油的粘度要足够低。好的机油应该在点火1秒钟之内迅速流到引擎顶部,即使在零下二三十度的低温下,仍能给引擎提供最好的保护。这要求机油在低温下仍能保持粘度足够小,这在要求发动机正常运转的高温下还能保持足够的粘度的情况下,常常不是一件太容易的事情。这在润滑油学上称为粘度指数。一般地说,粘度越小,粘度指数越高的机油越好用。
冬季选择机油要注意哪些
1.选择润滑油应根据发动机的要求进行选择;
2.润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成机油性能更佳;
3.尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对发动机起到较好的保护作用。
4.机油添加量并不是越多越好。如果润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧,造成车辆烧机油,冒蓝烟,以至于油耗增加。
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