汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事 如何修理

　　在冬季汽车车内温度变低，会让司机开车感觉很不舒服，而汽车暖风设备就能让车内温度提高，所以很多司机在冬天都会开汽车暖风，但有时汽车暖风一边是热风一边是凉风，这让有的司机很难受了，那么，汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事呢? 这种情况该如何修理呢?下面我们就一起来看看文章是如何解答的吧。

　　汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事

　　汽车暖风一边热风一边凉风的情况，不一定都是空调系统有故障，分两种情况，一是该车为分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以如果你车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮，不要以为是出了故障而开去维修厂，白跑一趟。

　　如果车不是分区空调，也出现了一边凉一边热的情况，这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热了，所以吹出来也就不凉了。这种情况下，最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度，所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降了，也能导致制冷不足。

汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事 如何修理(图片来源：摄图网)

　　一般最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常现象。还有一种情况，如果感觉左右温度不同，也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。车的出风口可以关闭，如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态，那么出来的风感觉也没那么凉。

　　汽车暖风坏了如何修理

　　一般汽车暖风涉及到电路方面，自己是很难动手去处理的，是有难度的，所以我就建议你应该去4S店或者是专业的修理厂来进行检测。以上就是我们自己动手可以检查的项目了，如果发现故障，建议大家及时处理，以免在使用的过程当中发生不必要的麻烦!在节目的开头，我们所提到了一些自己不能动手处理的项目，就需要依靠4S店或者修理厂了，但是作为车主，我们还是应该做到心中有数。蓄电池电压的各项数值都很重要，尤其是启动电压，在低温时蓄电池性能下降，启动电压达不到规定数值，很容易出现启动困难的情况!防冻液冰点如果不符合要求，建议您更换新的防冻液，不更换的话，防冻液变质则有可能导致发动机损坏，由于气温改变，空气中的水汽会凝结成水，所以刹车油路的含水性测试也是很有必要的。好了，又到了总结的时间了，我来为您简单的梳理一下关于冬季车辆检查应该注意的哪些事项，首先从我们自己可以动手检测的项目来说起，包括车辆的灯光系统，尤其是前后雾灯，应该检查还有雨刷胶条是否老化，玻璃水是否换成适合冬季使用的，轮胎的磨损情况，如果有条件的话，可以换成冬季轮胎。车辆的暖风系统是否工作正常车的后风挡玻璃加热，还有车内的座椅加热功能是否正常，这种情况也可以酌情更换上一个新的空调滤芯。

　　以上就是汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事 如何修理的相关内容，希望对您有所帮助!