汽车底盘是整个车的核心部件,底盘受损的话,对于发动机、油箱等部件都会带来损伤,因此,汽车日常使用中对于底盘的保护是不可忽视的,那么如果汽车行驶中不小心托底了的话怎么办呢,汽车托底后有哪些故障呢,下面就一起来看看吧。
汽车托底后有哪些故障
1、刹车油管破漏
对汽车安全有着重要的影响的刹车系向来是汽车安全的重要保证,现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统,原厂刹车油管很少采用金属尼龙管,一般为橡胶管材,发生托底以一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。
建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。这也为日后刹车性能更好的提升铺垫了道路。
2、底盘电子管线断裂
作为汽车神经电子管线,在汽车电子化发展的道路中起着重要的作用。国内很多车型对地盘部分电子管线的布置都是裸露在外的,当我们发生刮底时,最可能受伤的就是汽车底盘的电子管线。引起的电子管线断裂有时甚至会影响汽车四轮动力的分布,由此可以想象在一些湿滑路面引起的后果不敢想象。
3、油底壳破裂
汽车中最脆弱的地方同样也是最重要的地方,发动机变速器的油底壳,负责润滑油的循环,它的材质通常为铝合金,发生托底的时候极其容易发生破裂,机油发生泄漏,这也是最容易被发现的损伤,但要及时维修,否则对发动机的损伤将是永久性的。
而发动机的维修是整车维修当中最繁杂也是花费最大的,而且发动机经过维修以后破坏了原厂的调教参数。对于油底壳的损伤应采取零容忍的态度。
4、汽车横臂变形
汽车轮胎在空间有五个角度的限制,这些角度影响了汽车的转向操控,以及传递力矩。当发生汽车托底时,汽车的横臂极有可能发生变形,对要求精确的轮胎定位参数影响极大。
在汽车高速转向时的操控安全有着极其不好的影响。所以发生托底维修时最好去专业机构进行四轮定位参数的维修。
5、万向传动机构机械损伤
对于前置后驱以及四驱车型,发生托底时不得不考虑损伤的部位就是万向传动,当发生托底时他的支撑装置发生损害,最显著的表现就是汽车座舱震动明显,动力传输损耗大,对汽车后差速器有着致命的伤害。而一般维修起来费用不菲。
汽车托底了怎么办
1、汽车在行驶过程中,经常会遇到陡坡、减速带或异常物体等状况。当行车过程中遇到这些情况的时候,一定要减速通过,在安全条件允许的情况下,停车查看是有必要的,尤其是晚上,视线不太好的情况下更要如此。
2、当汽车行驶过程中,已经托底了,尽量把车停下,下车查看清楚具体情况。如果前轮胎已经过去了,那就找几块砖头垫在后轮胎前面与拖地物尽量齐平,然后再通过。
3、汽车在托底后,在安全条件允许的情况下,靠边停车,下车查看汽车底部,有没有明显的磕碰情况,如果由严重的裂痕,不要再继续行驶,停车等待救援。如果未见严重的裂痕,也没有明显的漏油情况,将车缓慢开走,随时注意观察车的运行情况。
4、把汽车开回家后,在停车处放一晚,第二天开车前,注意观察是否有漏油的情况,一旦发现漏油,只能修车,不能再继续行驶。如果没有明显的漏油情况,基本就没有什么问题了。
5、为避免汽车托底的情况再次发生,可以考虑到修理厂加装发动机护板,因为托底后最严重的后果就是破坏发动机,如果发动机被保护起来,就不用担心因托底导致汽车不能运行的状况出现。
怎么避免汽车托底
1、马路牙子马路牙子很可能会对前保险杠、轮胎、悬挂、排气管造成损坏。
应对方法:很简单,那就是尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯,省钱又省心。如果经常需要开上马路牙子,就准备一个梯形架,常放在后备箱,在车辆上马路牙子时提前拿出来垫在轮胎下。
2、泥泞路段车辙的中间凸起泥泞路段被车碾压多了,路上就会形成两道越来越深的车辙,而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。
应对方法:遇上这种路况,最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走,可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题,只要角度不大,车子是没那么容易翻的,放心好了。
3、陡坡的坡顶及坡底这种陷阱的亏很容易导致前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等的损坏。
应对方法:我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底),即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底),避免托底。
4、路面异物经常有悲催的车主的爱车底盘被路面异物暗算了,其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。这类陷阱极易损坏油底壳、悬挂、排气管。
应对方法:我们驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。
5、路面凹陷这里说的路面凹陷,是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽,从远处看并不明显,通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题,只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大,对车辆底盘造成的破坏也越大。
应对方法:还是和上面提到的一样,注意观察路况,提前避让;如果是必须通过这些凹陷,那就要将车速降低,慢速通过。
以上就是关于汽车托底后有哪些故障,汽车托底后的故障介绍的内容,希望对大家有帮助。
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