电动汽车怎么保养 电动汽车保养大全

　　生活中，电动汽车也跟燃油汽车一样，也是需要定期进行保养，这样才能保持车辆的最佳性能，那么电动汽车怎么保养呢，下面就一起来看看吧。

　　电动汽车怎么保养

　　1、冷却系统保养

　　即防冻冷却液，主要就是防冻和冷却的功能。车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液，最长甚至可使用10年以上10万公里以上，一般情况下，不用怎么保养，除非看到防冻液出现沉淀、絮状物时。

　　2、轮胎养护

　　电动汽车轮胎的种类按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。电动汽车绝大多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。

　　低压胎弹性好，断面宽，接地面积大，壁薄散热好，有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性，同时也可以提高轮胎的使用寿命，所以电动汽车上广泛使用低压胎。

　　在汽车的安全形势中，轮胎至关重要，为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性，在此需要提醒各位电动汽车车主要经常检测胎压，两个星期或一个月查看一次轮胎气压。

电动汽车怎么保养 电动汽车保养大全（图片来源：摄图网）

　　3、电池养护

　　(1)、充电时间

　　每个车主对车的使用情况各不同的，因此，充电要根据自己的实际情况进行，供选择的充电模式有快充、慢充。没必要过于相信别人经验之谈，要充几小时才行，或充满后在过充1小时，这都不科学，电池在出厂前都进行过扩容，电池管理系统显示以充满就真的充满了，过充会带来很多隐形的危害。还有就是尽量不要选择快充，除非你应急时，选择快充，快充对电池的危害就不赘述了。

　　切记不要过度充电、过度放电，尽量使用交流充电(慢充)。

　　(2)、充电频次

　　关于充电频次这个问题，也要根据自己的行驶来进行判断。在正常行驶的情况下，如果电池管理系统的提示该充电了，就真的该当充电了，千万不要硬抗，应尽快停止运行充电，否则电池会因为过度放电而缩短寿命。

　　有些人习惯每次出门前都充电，有时只运行了很短的时间就续充，这个时候充电时间不宜过长，否则就会过度充电从而使电池发热。

　　4、电动汽车的清洗

　　电动汽车的清洗应按照正常洗车方法，清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。在以下情况下，将引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀，须立刻清洗车辆。

　　1、在沿海一带行驶时。

　　2、在撒有防冻剂的路面上行驶时。

　　3、在沾有油脂等杂物时。

　　4、在空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时。

　　电动车的手工清洗在阴凉处，待车身温度降至摄氏40度以下，再进行清洗。

　　以上是电动汽车怎么保养的相关内容介绍，下面我们再来看看电动汽车保养注意事项吧。

　　电动汽车保养注意事项

　　1、注意充电时间

　　一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足。

　　2、注意保护好充电器

　　尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。

　　所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。

　　3、建议每天都充电

　　就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

　　4、严禁存放时亏电

　　在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

　　以上就是关于电动汽车怎么保养，电动汽车保养大全的介绍，希望对大家有帮助。

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