所以标号过低的机油,对一些涡轮车,高温发动机会产生润滑不彻底,机油对发动机的保护和润滑能力下降,无法降低发动机温度,零配件之间摩擦导致加速损耗配件寿命,并不能像一些新型日系,欧系自吸车那样可以减少油耗。
汽车机油如何正确选择
选机油确实是个矛盾的事情,选错了,发动机小命不保,选贵的吧,就一定可以长效保护么?所以知己知彼百战百胜,先了解自己的车行,NA自吸车?还是turbo涡轮车,是炎热的夏季还是寒冷的冬季,不同车型不同环境选择不同标号的机油,才能又省油又安全,车子开起来才会轻爽节能!
大家都知道,油类制品在低温状态下会变的更加粘稠甚至凝固,如果在北方寒冷的冬天,启动发动机则需要机油低温流动性好机油的来保护发动机,所以冬天用车选择低温流动性好一些的机油,比如0w30 0w40,而像东北零下几十度的天气,0w20 0w30的就更适合一些。
比如在炎热的夏天,高温天气会让发动机温度剧增,所以为了更好的散热和润滑,0w40,5w50甚至10w50的机油更适合这样的天气环境,低温黏稠度不用太低,正常来说0w40的机油就可以在40℃以上的天气环境下保护好发动机。
除了天气环境需要选择对应的标号,驾驶习惯也很重要,如果只是日常驾驶,比较温柔,建议使用低的机油产品,比如:0W-20、0W-30的;如果你喜欢偶尔和别人比比加速,非常喜欢激情,则建议使用粘度高的机油产品,比如:0W-40的。
但是如果是增压发动机,机油消耗量比较大的话可以使用5W50甚至更高的,谁让涡轮增压带来了更多氧气的同时,又让发动机产生更高的热量呢。
机油除了标号的选择就是全合成,半合成,还有矿物油的种类选择了,到底全合成的油是不是最好的机油种类呢?
理论来讲,什么车都可以用全合成。但是因为全合成比较贵,还有消耗也比较快,所以比较适合高端一些的车型使用。什么车型建议用全合成机油呢?
带有发动机增压技术的车型,SUV和大排量轿车也最好使用全合成机油。前者是因为涡轮增压部件启动后,发动机扭矩会暴增,发动机曲轴对于油膜品质要求更高,所以要用全合成机油。后者则是自重高,又大部分是大排量发动机,工作热度高,所以需要保证机油稳定性,而全合成机油正好符合要求。
半合成什么车都能用,因为本身有着全合成的优质,也有矿物油的经济,算是一个不上不下的中等选择,中层工薪阶级,使用这种油就比较好的。日系、韩系、法系等等,只要不带涡轮增压、不是大型SUV都可以选择半合成机油。
这里建议大家还是尽量使用全合成机油,毕竟全合成机油并没有比半合成机油贵多少钱,相比于半合成机油省出来的那几十块钱,全合成机油更胜一筹!
其实说了这么多,这里还是建议正在选择如何购买机油的朋友,查看汽车说明书,按照说明书给出的机油标号购买和使用,如果是8年老龄的汽车,建议在原有粘度等级的需求上轻微提高。根据自己所在地区的环境情况和使用情况进行调整。
以上就是关于汽车机油越贵越好吗,汽车机油如何正确选择的介绍,希望对大家有帮助。
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