我们都知道,汽车机油的更换是汽车保养的重头戏,因为机油对于发动机的辅助作用是非常大的,如果长期不更换对于发动机有着很大的危害,那么如果汽车使用的是全合成机油的话,一般全合成机油多久换一次呢,下面就一起来看看吧。
全合成机油多久换一次
1、通过发动机类型判断
一般家用汽车,普遍采用的发动机类型有:废气涡轮增压发动机&自然吸气发动机。废气涡轮增压发动机对机油的要求要比自然吸气发动机要高,由于增压发动机的机油除了给发动机内部提供润滑外,还要为增压器提供润滑和冷却,这样就增加了机油的使用强度。使用相同型号的全合成机油涡轮增压的机子的换油周期要短一些,正常情况下,在使用质量可靠的全合成机油的前提下,涡轮增压发动机,每行驶8千到1万公里的时候就需要更换机油了,自然吸气发动机每行驶1万公里更换一次机油,在更换机油时必须将机油滤芯一起更换。
2、充分考虑用车环境
车辆在行驶中,由于外部环境的不同,也会对机油的正常使用时间造成一定的影响,机油除了给发动机内部提供润滑外,还要为发动机内部部件提供清洁作用,如果外部的环境特别差比如车子一直行驶在风沙比较大地方,尽管发动机外部密封做的很好,但还是有一些细小的沙土随着进气系统进入发动机内部,这样也会造成机油的污染造成机油寿命的降低。在这些外部环境恶劣的地区行驶的车辆应该经常检查机油的粘稠程度,如果机油的粘稠度有明显的变化还是建议找专业人士检查。
3、机油自身有自然氧化
发动机在运转时正常的温度是在90摄氏度左右,在加上内部部件的运转,机油一直是处于高温和高压的工作环境,这个本身也加速了自身的氧化。虽然现在的机油都会有抗氧化的成分,但还是建议机油使用周期不要超过1年,以避免造成发动机的异常磨损,一般情况下,机油开封后的保质期在一年左右,一旦开封加注,即使车子使用里程较低,也建议更换。
4、更换时间
在国内绝大部分的城市中驾驶,使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的,如果你所处的环境相当恶劣,例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一,建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。
全合成机油的分类
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类(全合成机油里面一点矿物油的成分都没有,半合成多少有一点)。二者最大差别在于∶
1、全合成油使用的温度更广,使用期限更长。
2、同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
3、同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。
全合成机油的好处
合成机油品质较好,使用起来会在以下方面有明显感觉:
1、冷启动更加顺畅,尤其在东北地区尤其明显。
2、更加节省燃油。
3、换油周期更长,相当于普通润滑油的1.5倍或更长。
4、延长发动机使用寿命,减少维修率。
5、由于合成机油的清净性优越,发动机缸体更加清洁。
以上是全合成机油多久换一次的相关内容,下面我们再来看看汽车机油需要更换的原因介绍吧。
汽车机油需要更换的原因
1、机油的润滑的作用大家基本都知道,不过在润滑过程中机油会被逐渐的消耗,其中会产生杂质,影响机油的润滑效果,所以需要定时更换。
2、冷却也是机油的一个功能,长时间使用后的机油,冷却效果也会降低。
3、密封性好的机械工作效率也会提高,由于机油长时间的使用和发热,难免会发生化学反应,而减低其密封性。
4、机油将发动机工作时产生的杂质及金属磨损物带走,但并不会排除体外,所以这也是机油要经常更换的一个原因。
5、机油在使用过程中也会逐渐减少。当活塞下行时,气缸缸壁上会形成一层油膜,当活塞高速工作时会将一些机油吸进燃烧室,随着混合气体一起被燃烧。
以上就是关于全合成机油多久换一次,全合成机油更换周期介绍的内容,希望对大家有帮助。
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