汽车水箱对于大家来说可能并不经常关注,一般只有在需要更换冷却液时才会去打开,但是汽车水箱虽然是一个不起眼的部件,但是对于汽车的日常行驶却是有着很大作用,而汽车水箱的水是需要定时更换的,而水箱也是需要进行清洗的,那么汽车水箱怎么清洗呢,下面就一起来看看吧。
汽车水箱怎么清洗
汽车水箱
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温,是汽车发动机的组成部分。
水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。
水箱的结构
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上,由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。
汽车水箱清洗方法
方法一:
1、松开车辆底部副驾驶下方的发动机护板螺丝,取下发动机护板。
2、在水箱下部找到释放防冻液的开关(即红圈标注处)。逆时针拧松开关,放出水箱里的防冻液。如果想要防冻液流放快且彻底,一定要把水箱上面加注防冻液的盖拧下来。当防冻液不再向外流之后,将车打火,大约几十秒后熄火,这样发动机内散执系统存留的水也会流出来。
3、防冻液放干净以后,将下边的开关拧紧,然后添加水箱清洗剂。
4、往水箱里加满清水,拧紧水箱盖及副水箱盖。然后打火,怠速运行十五分钟。如果水箱长期没洗,可以多运转一会儿,大约二十多分钟。
5、十五分钟后,发动机熄火,再次拧开下面开关,将水箱里的水以及清洗剂混合物全部放光。
6、这是清洗十五分钟后放出来的水。
7、水放光后,拧紧开关,再次把水箱加满清水,发动机打火,怠速运行十分钟左右,之后熄火把水排出。这是第二次的水,大家可以比较一下颜色。
8、再重复一次,拧上开关、加满清水、盖上水箱盖、发动机打火、怠速运转五分钟左右、熄火、放水。大家可以看一下,这一次放出来的水很清,已经接近清水的颜色了。
9、在清洗完水箱,加防冻液前,最好清空一下副水壶。松开副水壶的螺丝,取下副水壶,倒光里面的液体,再安装到原处。然后开始添加防冻液,先把水箱加满,再往副水壶里加防冻液到MAX刻度线,把水箱盖和副水箱盖子拧紧,发动机打火。打火后副水箱的防冻液液面可能会下降一些,继续补充防冻液,使其液面高度保持在MAX和MIN之间。至此,清洗水箱和更换防冻液的工作已大功告成!
方法二:
免拆洗水箱自动清洗法:
1、让发动机处于停机和冷却状态。打开水箱盖,将固特威水箱自动清洗剂慢慢加入水箱内,使冷却水达到正常位置,拧紧水箱盖。
2、启动发动机,使水温达到正常温度,再怠速运转20~30分钟,如冷却系统中有硬水垢,需延长运转时间10~40分钟。
3、关闭发动机,排净带有积垢的冷却水,换上防冻液或干净的冷却水。
汽车水箱水垢的危害
1、水垢的导热系数很低,仅是铸铁的1/25,黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢,使局部区域因散热性变差而温度上升,导致发动机薄弱部位产生裂纹及缸盖变形。
2、水垢不仅使冷却系统散热性能变差,出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高,加速发动机系统的磨损,还堵塞散热管或冷却系统管路等,大大降低传热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。
以上就是关于汽车水箱怎么清洗,汽车水箱清洗方法介绍的内容,希望对大家有帮助。
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