在日常行车中,汽车的故障有很多,汽车底盘滴水便是其中一种,那么汽车底盘滴水是怎么回事呢,下面就一起来看看吧。
汽车底盘滴水是怎么回事
1、防止车身积水的排水孔排水
除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外,汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。
其中,发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧,在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处,与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置,雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管最终由车底前后挡泥板附近的排水口排出。
车门排水孔一般隐藏在门板底部的车门密封胶条下,主要是排出从门窗缝隙处流入车门内部的雨水。后备箱排水孔一般位于备胎的下方,主要是用来排出后备箱内积水的,由于一般情况下后备箱内不会进水,排水孔的利用率不高,所以厂家通常会把排水孔进行封堵,使用时拧开或捅开即可。
2、空调系统排水
夏天空调系统排水是正常现象。主要原因有三点:
(1)、由于车内温度高,我们需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。
(2)、开启空调后,装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
(3)、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方,所以如果夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间,往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水,一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现了什么问题,而是汽车空调排出车外的水。
3、汽车尾部消音器和排气管滴水
汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象,一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。一部分液态水伴随着发动机的高速运转,在气流的作用下从排气管排出,即会出现排气管滴水甚至喷水现象。
还有一部分液态水会因为消音器多腔室的结构而聚积在其内部,为了防止消音器生锈腐蚀,厂家在设计之初就在其底部专门做了排水孔,聚积在消音器内部的液态水会通过排水孔而排出,即会出现消音器滴水现象。
其实汽车排气管出现排水现象也说明发动机工作状态很好,混合气燃烧很充分,效率很高。如果实在不放心,可以检查水箱补水壶内的防冻液是否缺少。如果没有缺少,那就是正常的排气管排水现象,说明你的车况很好。
如果水箱经常出现缺少防冻液的情况,而且排出的水量较多,那很有可能就是发动机缸垫坏了,需要对发动机进行专业的检查维修。(一般后者发生的概率微乎其微)
汽车底盘异常现象有哪些
1、润滑油漏油
汽车停放几个小时后再次启动,如果发现地面有漏油现象就要小心了。很可能是机油或者齿轮油漏油了。发生滴漏的原因很多,比如配件破裂、油管老化、螺丝太松等,一旦漏油,就意味着对机械件的磨损加剧,所以一旦发生漏油事件,就要及时补充随后去维修店检查问题。
2、防冻液滴漏
防冻液,除了防冻,还有防腐蚀性、防生锈性、热传导性的作用,如果你发现水箱上下水的皮管有液体渗漏、或者是水箱箱体有漏液现象,一定要快速维修。如果滴漏不是很严重且距离维修店不远,可以将车开到店里维修,如果滴漏严重或者是开的半路中水温指示仪表异常,要立即停车并请求救援。
3、汽油挥发滴漏
因为汽油很容易挥发,所以我们一靠近加油站就能闻见浓浓的汽油味,如果你发现汽油滴漏或者闻见很浓的汽油味,很可能是油箱盖子脱落或者是汽油溢出。如果汽油滴漏发生在车底,油箱或油管连接处等部位,一定要及时停车,待汽油滴漏完毕,不要着急启动车辆,有条件的话将车辆推离原地再启动。因为夏天温度高,打火的时候一个小火花都可能引起自燃。
以上就是汽车底盘滴水是怎么回事的相关内容,下面我们再来看看汽车底盘的一些保护措施吧。
汽车底盘保护有哪些
1、底盘封塑
“底盘封塑”是一项底盘护理工艺,它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝,以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。
2、底盘保护装甲
为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足,就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。
以上就是关于汽车底盘滴水是怎么回事,汽车底盘滴水原因介绍的内容,希望对大家有帮助。
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