一般情况下,随着车龄增高,车况变差,油耗势必会增加。然而,有些时候一些不过两三年车龄,车况也很好,油耗却异常升高,如果遇到这种情况就要注意了,车可能出现了问题。下面就来看看是哪些地方出了问题吧。
1.油品太差,发动机积炭过多
如果经常开车跑长途,添加的油品质量不稳定,时间一长发动机积碳就会增多,这些积碳会堵塞喷油嘴和气门,进而影响进气效果和油气混合质量,油耗自然就会上升。
因此,定期清理积炭重要,可以使用一些对应的燃油添加剂,有助于清理积炭和降低油耗。
车越开越费油 可能是这些地方出了问题
2.氧传感器直接影响油耗
氧传感器是用于检测与控制空燃比的重要部件,它位于发动机排气管上,如果经常走涉水路面,使用时间一长,会加剧老化,导致电子燃油喷射系统不能准确得出排气管中的氧气浓度,最终使得气缸内燃油混合比例偏高致使油耗上升。
如果爱车油耗异常升高,极有可能是氧传感器出现问题,尤其是公里数到达到10万公里的老车,需要更换氧传感器。
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3.胎压过低和轮胎磨损严重
发动机动力输出和轮胎有很大的关系,若轮胎磨损太过严重则很容易打滑空转,抓地力会变差,而胎压过低会使轮胎和地面接触过大,提速无力,另外也会加剧轮胎的磨损情况,这两项都会使油耗异常增高。
所以,要经常检查胎压是否处于正常范围,尤其在跑长途之前。
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4.火花塞老化
火花塞老化最明显的表现就是冷车启动后,怠速低,发动机抖动,发动机噪声增大,稍微踩下油门,发动机抖动比较厉害,油门增大,抖动减弱,热车后情况好转。
如果不及时更换老化的火花塞,进一步还会出现冷车启动困难,行车时有顿挫感,严重时还会出现熄火现象。火花塞老化会导致动力不足,汽车的加速性能下降,油耗增加等。
车越开越费油 可能是这些地方出了问题
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