汽车空调压缩机结霜的原因有哪些

 　　生活中，有些车主会发现打开汽车空调却发现汽车空调压缩机结霜了，那汽车空调压缩机结霜的原因有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

　　汽车空调压缩机结霜的原因有哪些

　　制冷剂蒸发问题

　　由于汽车的外部原因从而出现制冷剂在蒸发器内部蒸发不足甚至不蒸发，这时候压缩机就回开始出现结霜，严重的情况下甚至会导致湿压缩。

　　制冷剂不足

　　制冷剂不足为什么会导致压缩机结霜啊，其实这也是许多车主想不通的地方，因为车主所充注的制冷剂量不足，这时候蒸发器内制冷产生的霜会一直结到压缩机上，而冷凝器没有得到足够的制冷剂，也就产生了所谓的结霜现象。

　　制冷剂量太多

　　车主所充的制冷剂太多也会导致出现结霜现象，这是因为内部的充注量太多从而占据占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小，这时候车主其实可以看到很明显的结霜现象。

　　中央空调问题

　　许多车主认为中央空调有问题跟压缩机有什么关系，其实也是具有一定的关系，因为中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞，这时候冷水机组的主机压机回气管会出现结霜，同时排气的温度也会很低。

汽车空调压缩机结霜的原因有哪些

　　上面介绍了汽车空调压缩机结霜的原因有哪些的相关内容，下面一起来看看汽车空调保养方法。

　　日常使用习惯要养好

　　1.不是越冷越好

　　天气炎热，一些车主喜欢把空调调到最冷，这样可不好。首先，天气越热，内外温差大，一出一入很容易让身体不适。另外，气温过低加上密闭的环境和不畅通的空气，会使坐在车内的人产生头昏、目眩等不良症状，甚至是造成空调病。特别是有小孩子和老人的时候，空调的温度要适宜，一般也要22℃以上。

　　2.不要在车内吸烟

　　平时开车在路上，相信你也见到不少车主边开车边抽烟，不时把拿着烟的手伸出车窗外，还不时喷几口烟出来好像车子在抽烟一样。这些抽烟的车主以为只要把烟喷到外面就没事了，或者根本就不在乎，其实这样是有问题的。

　　首先，烟不可能完全都喷到外面，就算是开空调外循环也一样。车内空间本来就小，抽烟会让原来就通风不好的车内空气变得更加混浊不堪。而且，如果开了空调内循环，烟味就会被吸到空调管道内部，把汽车空调也污染了。这样，就算你平时不抽烟的时候，开着空调也会有异味出来，车内的其他人员也要被逼抽“二手烟”。所以说，有些经常抽烟的车主，车内的异味会特别大。

　　3、下车应提前关空调

　　上述也提到，空调有时候有异味是因为空调内部滋生了霉和细菌，而这也跟空调使用习惯息息相关。很重要的一个原因就是，车主习惯把车停好后直接关闭发动机，而并不关空调，等到下次开车时开启发动机，再让空调自动打开。

　　其实这种习惯很不好，因为空调内部的凉气一直无法排出，从而造成空调内部积水和潮湿，久而久之就会导致空调内部霉变。其实要避免这种情况很简单，只要平时到达目的地之前，提前几分钟把空调制冷关掉，再让自然风保持吹一阵，就能把空调内部管道里面的水分排出来了。而空调系统保持相对干燥，就能有效地避免霉变。如果你实在是热不想提早关，那起码停好车后再关了制冷再让自然风吹一阵也好。

　　DIY清洁空调

　　1.自己也可以清洁空调

　　空调不仅有空调格，里面的管路也需要保养。比如上述出现空调异味的时候，就要考虑做一下空调系统内部的清洗了，不然就算换了空调滤芯也用处不大。首先要自己买个空调清洁剂，然后再DIY，具体步骤如下：

　　1)、关闭发动机，拆下空调滤芯。

　　2)、安装好空调清洁剂的喷管，摇匀。从出风口位置喷入清洁剂。具体剂量看说明。除了把清洁剂喷进空调里面，也可以留一点喷在车内。

　　3)、开启AC，用内循环模式。这时风量要开到最大，温度调到最低，并把门窗关闭好，让其循环20分钟左右。

　　4)、然后再打开外循环，关闭AC，仍然把风量维持在最大状态，等15分钟。这时清洗废液将从车底空调排水口排出。

　　2.更换空调格

　　对于汽车空调来说，空调滤芯是最为关键的零部件。它的主要功能是过滤从外界进入车厢里面的空气，把空气中的微小颗粒物、花粉、细菌和灰尘甚至小树枝、树叶等，都过滤掉。这样一来，车厢空气就得到净化，但脏东西都集中在了空调滤芯里面，因此如果太脏，或者使用时间太长的话，就需要更换了。一般来说空调滤芯的位置不难找，如果找不到可以上网查一下，一般就在副驾驶座前的储物箱位置，当然如果自己找不到或者很难拆，就不要勉强。

　　更换空调滤芯不一定要到外面，现在上网已经可以很方便购买，但一定要注意买对车型的型号。当然一般情况下如果是例行检查，如果不是太脏的话，用吹风机吹一下就行了。最好不要用水洗，如果非要洗的话就一定要完全晾干;而且，如果你发现滤芯有点湿的话，也要吹干之后再放回去。如果是太脏了，那就直接更换吧。

　　常见问题

　　1.空调风有异味

　　空调制冷效果变差之外，另外一个很常见的问题就是空调有异味。而这个时候，主要会有这几种情况表现出来：

　　空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。

　　制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。

　　人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，或者伴有咳嗽、胸闷。

　　空调风吹出来有很臭的味道，这个时候要考虑是不是发动机舱内有死老鼠。

　　一般出现以上情况，就要考虑空调系统是不是出现异常情况了。除了有死老鼠之类的特殊原因之外，一般来说空调出现有异味发臭的原因，是因为附在蒸发机上的垃圾和灰尘在湿气的作用下，繁殖成霉和细菌。然后，霉以及细菌发出的臭气通过空调散发出来，就会造成异味。如果出现这种情况，仅仅是更换空调滤芯很可能不能把问题根治，因为空调内的系统管道已经被污染。所以，最好去4S店做一次空调系统的清洗，彻底排除污垢。

　　2.空调不冷了怎么办?

　　汽车空调用久了之后，最容易出现的问题就是制冷效果开始差起来，车里的人们感觉空调总是不够冷。一般车主会觉得，是不是雪种不够多了?其实并不一定，汽车空调制冷效果不佳的原因有很多，甚至有十几种之多，常见的原因也有几种，有些情况车主可以先自己进行判断。要知道，现在的汽车，一般来说开个几年都不怎么需要加雪种的。

　　自己怎么判断?比如，试一下调试空调风速开关，测试出风口风速的变化情况，如果出风量较小且变化不明显，应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量，更换空调滤芯便可解决。不过有时候这类问题也可能是因为冷凝器表面粘有异物，可以去维修厂进行维修。

　　另外，如果你的车子买了才没几年，空调不冷需要加雪种的话，就要考虑是不是密封圈老化、管路有破损，从而导致雪种泄漏了。不然在维修厂只是简单地加雪种，这很可能不能完全解决问题。维修专家表示，最好不要去那些规模较小的维修店，因为他们通常使用简易的制冷剂加注设备，这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限。车主应当选择拥有专业检修设备的维修方如4S店，有助于在加注制冷剂的同时，监测空调系统是否存在泄漏点。

　　以上就是关于汽车空调压缩机结霜的原因有哪些的全部内容分享，希望对大家有所帮助。