汽车空调不制冷原因分析

 　　炎炎夏日，很多车主为了有一个良好的驾驶环境都会开启空调，但是有些车主却发现空调不制冷了，这是怎么回事呢?下面一起来看看汽车空调不制冷原因分析。

　　汽车空调不制冷原因分析

　　汽车空调不制冷原因1：冷凝器过脏

　　夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

　　汽车空调不制冷原因2：缺少冷媒

　　汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

　　冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

　　汽车空调不制冷原因3：皮带老化过松

　　关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因分析

　　汽车空调不制冷原因4：空调翻板损坏

　　空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

　　汽车空调不制冷原因5：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

　　关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

　　汽车空调不制冷原因6：管路有水

　　汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

　　上面介绍了汽车空调不制冷原因分析的相关内容，下面一起来看看汽车空调使用误区。

　　误区一：空调温度开得很低

　　空调温度开得很低，容易引发关节炎、肩周炎、感冒等病症。正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃~6℃为宜。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在25℃左右更为合适。

　　误区二：进车就开空调

　　由于车内温度较高，进车就开空调不仅制冷效果不好，还会增加发动机在初始运转时的压力，进而影响发动机的寿命。所以，上车后可先将所有车窗打开，开启空调外循环，把热气排出车外，待车内温度下降后再关闭车窗、开启空调。

　　误区三：长时间开内循环

　　因为内循环是空气之在车内封闭空间内的不断循环方式，长时间使用内循环会造成车内空气污浊。所以空调刚开启的时候，最好先使用外循环，带温度降低后再切换至内循环。当外界空气质量较好时再切换至外循环以保证车内空气质量。

　　TIPS：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开空调以后就不管了!

　　误区四：空调总开在抵挡

　　空调在使用时会吸进很多灰尘，长时间积聚后容易发生霉变，再通过空调散发至车内，被人吸入体内导致生病。所以应定期将空调开到最大档，通过强劲锋利将空调内的积垢吹出去。

　　TIPS：每隔一段时间，将空调开到最大档，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚!

　　误区五：出风口方向随意调

　　有的车主在使用空调室，不注意调整空调吹风的方向，甚至选择吹向风挡玻璃，这不利于发挥空调的最佳效果，因为风挡玻璃的温度较高，会抵消打不风的制冷效果。正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气是将出风口向下。而吹向风挡玻璃的做法，只是在雨天或冬天对风挡除雾或除霜才适宜。

　　误区六：先熄火再关空调

　　从汽车空调里吹出的每位，主要原因是因为空气湿度较大或空调管道内制冷产生的冷凝水太多了，从而在空调管路及蒸发箱上行程一个适合霉菌繁衍的阴暗潮湿的环境。为了尽可能破坏这个潮湿环境，防止霉菌滋生，保持空调系统干燥十分重要。为了预防冷凝水积累在空调管道中，可以在车辆熄火前5分钟左右关掉空调制冷功能，同时保持空调风扇运转，这样可以是空调管道内温度回升，减少外界的温差，从而保持空调系统相对干燥，并且也可吹干蒸发箱上的水份。

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