常有人认为,新车不需要养护。其实这是完全错误的想法。新车各方面还处于磨合状态,机械部件的磨合,对润滑油需求会比较高,如果此时忽视养护,日后定会有大麻烦找你。所以一定要牢固树立新车需养护的全新观念。
刚刚买了新车,最担心的是车辆的安全,生怕一不留神车辆被盗。因此,当您拿到新车钥匙时,应去美容装潢店或维修厂装上各种防盗锁。汽车防盗锁一般有三种产品:一是方向盘锁,锁后方向盘不能转动;二是排挡锁,锁后不能挂挡;三是脚挡锁,锁后刹车、离合器、油门踏板踩不下去。这三种锁的共同要求是:锁梁要有一定的硬度,使钢锯不能锯断锁梁,锁芯还要具有防钻功能。
1.防盗锁安装要到位
汽车防盗锁一定要安装到位,应尽量让锁芯的朝向与车体地板平行,距离车内的固定物越近越好,但要有不小于100毫米的空间,钥匙的形状不易复制,互开率要符合机械防盗锁的要求。
2.报警器与防盗锁相结合
对汽车的关键部件上锁,增加锁的防破坏能力,是保证车辆安全的有效手段。因此,汽车报警器和汽车防盗锁最好是同时结合起来使用,互相取长补短,防盗效果才最佳。
新车内饰3个内容要齐全
1.内部装饰内部装饰也称之为内堂装饰,它包括车窗、仪表盘、坐椅、地垫等。新车在考虑内部装饰时首先应从车窗的处理开始,给新车贴上窗膜既隔热又防爆。
2.影音系统美妙的音乐会带给你快乐的心情,您可以尽自己的喜好和经济承受能力选择一套汽车音响。
3.坐椅一部车最显眼的就是坐椅,选择皮套、布套或各式坐椅都是体现车主品位的地方。但是不管你是选择皮套还是布套,只要牢记两大标准就可以了,一是舒适,二是美观。
保护车漆4个方法要掌握
进口轿车在出口时都在汽车外表涂有一层保护性封蜡以抵御远洋运输途中海水侵蚀漆膜。因封蜡极厚,并且十分坚硬,所以还可防止大型双层托运车在途中树枝或强力风沙的刮蹭及抽打。一般情况下,新车要进行开蜡。
1.先除蜡后上光
新车运输时蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种。使用油脂蜡最好用环保型开蜡水,从橘皮里提炼而成,有强力的去油污功能,对车漆亦不会造成损害。
新车漆保护比开蜡更重要,汽车尾气的炭黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患,从新车上路的第一天便开始氧化车漆。对新车漆的保护就是打蜡。新车蜡有两种,一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡,这是两种完全不同的蜡。一辆新车应先使用新车保护蜡,在日常洗车后可使用新车蜡。
2.打蜡划圈要不得
很多人打蜡都习惯性地以画圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
3.蜡干燥前就擦净
上蜡后要在蜡半干不干、尚未干燥白化时擦净。因此,上蜡的操作必须顺着车体钣金一片一片地进行,切不可先将车体全部上好后,再一次擦掉,这会使漆面的色泽深浅不一,非常难看。
4.车蜡颜色不混淆
黑色车有黑色专用车蜡,红色车有红色专用车蜡,白色车有白色专用车蜡,不可乱用。这些车蜡的主要区别是去污成分不同,有些还有增艳配方。特别是金属漆,更不能上错车蜡。
磨合期5个注意应记牢
新车就像人一样,刚刚上路,还有些蹒跚。一般来讲,新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”;刹车片必须经过400公里以上行驶,才能达到“理想的摩擦力”,全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。特别是汽车的心脏——发动机,新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度,发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。
1.宜慢不宜快新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内,宜慢不宜快。
2.冷启动时要预热汽车冷启动时最好应使水温表指针预热到刻度线中间水温40℃以上,再缓缓起步上路。
3.满载超载要忌讳满载或超载对新车机件损害都很大,必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。
4.急刹车行不通急刹车是不良驾驶习惯,特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况,减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车,也应先踩下离合器踏板,以减少发动机的冲击损伤。
5.例行检查要记住新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患,一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气),一旦发现亏欠应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;三查汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。
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