自我诊断汽车维护的四大误区 你躺枪了没

　　在对我们爱车的日常养护中，很多车主都或多或少的存在汽车维护误区，而经常这样做轻则使车辆受到损失、人身安全受到威胁，重则由此埋下事故隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。以下四大维护误区，你有躺枪吗?

　　1、盲目拆掉发动机节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。

　　如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

　　2、发动机温度怕高不怕低

　　其实，发动机温度低时危害性也很大，什么意思?

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大，应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

　　3、水泵风扇皮带越紧越好

　　皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。

　　汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时绕曲度为10-15mm为宜。

　　4、发动机用怠速升温

　　发动机启动数秒后，应用快怠速升温，机温升高后，会自动调节到怠速状态，改善发动机的润滑调节。

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。

　　燃油因低、湿雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。

　　以上是给大家介绍的自我诊断汽车维护的四大误区 你躺枪了没，希望对您有所帮助!