汽车如何以养代修 汽车保养如何最省钱(3)

　　密封圈欠保养会渗水

　　在车门、车窗和天窗边缘上都有密封圈，这些不怎么起眼的胶圈，往往就是车主们在夏天保养汽车时容易忽略的地方。众所周知，密封圈都是因为其具有的胶 质特性才起到密封作用。如果密封圈长期暴晒，就容易出现老化、失去弹性甚至开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水 等现象。

　　汽车美容专家指出，要让密封圈保持良好性能，车主们就要从日常的养护做起。车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。具体来说可以先用干净的湿 海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘，然后再用干海绵擦拭一次，保持密封圈清洁。这些操作相当简单，基本不用到专门的洗车店就可以进行。如果在洗车时如果使用高压 水枪，切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒，否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下产生形变，时间一长就会影响密封圈的密封性能，车子也更容易渗水。同时车 主还要注意爱车的停放地点。当需要长时间在户外停车时，车辆应尽量避免直接在阳光下暴晒，可以的话，最好覆盖上一些汽车专用的反光车衣，以防止车门、天窗 上的密封圈因受热而发生形变或龟裂。如果实在无法避免，也不要通过直接泼水的方法进行物理冷却，较大的温差往往会改变密封胶条的内部结构，导致其开裂。另 外，定期用橡胶保养剂对车上的密封胶条进行保养，也能让密封胶条长久保持弹性。

　　同样道理，许久未用的天窗会发出难听的噪音，那是因为滑轨上留存了过多的灰尘和砂砾，而且轨道严重缺乏润滑。天窗的保养工作我们完全可以自行完成。 我们只需要将天窗完全打开，用干净的软布擦拭天窗滑轨上的灰尘与石子，选择没有粘性不易吸附的润滑剂对天窗的传动轨道进行润滑，最后将天窗完全关闭打开反 复几次，再用软布擦拭掉多余的润滑剂。这样简单的日常养护就完成了。

　　发动机保养

　　有些车往往在外观上给人以崭新的感觉，开起来却不是那么回事。作为车上最精密的部件，发动机也是容易发生大故障的部件，我们平时必须悉心伺候好它。

　　优质机油按时换

　　车主通常在汽车维修、改装上很舍得花钱，但在选择机油上却有些不以为然。事实上，根据统计，车辆因润滑不良造成的故障占总故障的40%。因此，汽车 司机应该充分重视润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，避免不必要的损失。光是选对机油还不够，任何质量等级的润滑 油在使用过程中油质都会发生变化。行驶到一定里程后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。一般 以机油标尺上限以内为好。在更换机油的同时，不要忘了更换机油滤清器，如果滤清器污染严重导致堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通 阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

　　进气系统常清洁

　　发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，方法为用高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空 气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能太高，以免损坏滤芯。空气滤芯在清洗3次后必须更换。清洗的周期视发动机的工作环境而定，长期在尘土飞扬 的地区行驶更是要缩短清洁滤芯的周期。同时，定期清洗进气道，也能保证进气的畅通。进气系统对于发动机的正常工作非常重要。如果进气系统过脏，会导致充气 效率下降，从而使发动机的输出功率减小。

　　供油系统葆青春

　　供油系统的保养包括定期更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在 油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃 油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。

　　冷却系统不能漏

　　人们对汽车发动机的养护，主要重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。记者在采访中发现，汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、 产生严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常、压力过大、冷却系统状况不良造成的。一台发动机在其他系统良好的情况下，冷却系统是 否能有效地维持发动机的正常工作温度，从根本上决定了发动机的工作状况。想让发动机始终能在适合的温度下工作，我们最需要做的就是定期保养水箱。

　　发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化 还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而 且可延长水箱和发动机的整体寿命。