什么情况下必须要做汽车深度养护(3)

　　4、自动变速箱的清洗保养

　　常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

　　5、动力转向系统的清洗保养

　　汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

　　6、制动系统的清洗保养

　　汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

　　三、什么情况下必须要做汽车深度养护?

　　1、导致汽车性能减弱，故障增多和影响汽车寿命的主要根源：磨损、积碳和沉积物阻塞、电路系统腐蚀和受潮、腐蚀、变质、老化等等。

　　2、解决汽车老化的基本方法是保养和维修。保养防止老化，保持设计性能;维修——排除故障，恢复设计性能。

　　3、保养和维修是互补的关系。

　　保养中有修理，修理中有保养，不可相互替代，三分修七分养。

　　4、深度养护是利用专业的产品，设备，技术，在传统保养项目的基础上对车辆进行免拆、快速、全面、彻底的保养。

　　四、引起发动机老化和性能衰减的主要问题：

　　1)机件表面沉积物的不断增加，润滑油孔道阻塞;

　　2)各机件的配合间隙逐渐增大;

　　3)橡胶密封件逐渐老化失去弹性，发动机出现渗漏;沉积物形成的两个阶段：初期的金属碎屑，后期的沙土灰尘燃烧后形成的碳物质。

　　沉积物的危害：导致润滑不良，造成磨损;出现烧机油，冒蓝烟，动力下降的现象;配气机构工作噪音增大;缩短新机油的使用寿命;

　　在磨合期内的新车和刚大修的车辆，由于摩擦表面粗糙，磨损更为严重，在新机油中加入引擎保护剂，提高润滑性能。

　　总结：汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。