壳牌喜力HX6系列润滑油虽然包装与喜力HX5矿物质润滑油一样都是黄色,但它却是半合成润滑油,大家在购买时要看清名称不要与喜力HX5混淆。喜力 HX6润滑油的等级要比喜力HX7低,从黏度等级来看它只有10W-40一种,所以它不适合在寒冷地区使用,15万元以下的经济型车主可以在夏季试试使用它。
3、壳牌喜力HX5、HX3矿物质润滑油
一提到矿物质润滑油,可能很多车主都会觉得比较低端不愿意使用,但对于一些车龄比较长和发动机大修过的车型,由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细,可能活塞和缸体之间的间隙比较大,而矿物质润滑油普遍比全合成润滑油黏度要高一些,黏度高的润滑油密封性能要比黏度低的润滑油好一些,所以车龄比较长的车型和发动机大修过的车型可以试试喜力HX5、HX3矿物质润滑油。
喜力HX3系列中,除了常见的喜力HX3还有一款喜力HX3K润滑油,这款润滑油是专门为里程超过10万公里的车型设计的,它的特点是比一般润滑油更为粘稠,可以起到更好的密封性和润滑性,价格方面我们同样没有在京东、亚马逊和易迅网上查到,淘宝网站的价格基本在96元至110元左右。
4、壳牌喜力HX2矿物质润滑油
壳牌喜力HX2(白壳)是壳牌最低端的润滑油,因为比较低端,价格也比较低廉,淘宝网站上4升装的价格大概在60元至70元左右,所以很多4S店和修理厂都会选用它来作为“洗油”来使用,就是在更换润滑油的过程中,放掉旧润滑油后给车辆加入它让发动机运转一会后再放掉,然后再加入新的润滑油。这样做的目的就是让它把残留在发动机内的旧油和残渣“洗掉”。
当然,喜力HX2并不是专门的“洗油”,它作为润滑油也是可以正常使用的,我的一位同事就经常给他1999年款的捷达使用喜力HX2润滑油,用起来基本没有问题。
5、有“AJ”标识的壳牌润滑油
有些壳牌润滑油在品牌名称后面会加上“AJ”两个字母,标有“AJ”的润滑油其实是壳牌结合了美、日系汽车品牌发动机的特点,专门为美、日系车型推出的更适合它们的润滑油,所有标有“AJ”的产品都通过了ILSAC(国际润滑剂标准化及认证委员会,由美国汽车制造商协会和日本汽车制造商协会联合成立)的认证。价格方面,我们没有在上面表格中的三大电商网站中找到标有“AJ”表示的壳牌润滑油,但是在淘宝网站上,喜力HX7 AJ的价格是1升装70元至75元左右,4升装价格为215元至295元左右;喜力HX5 AJ的价格为4升装100元至175元左右。
什么车适合用壳牌润滑油?
最多的问题就是“壳牌润滑油适合什么样的车使用?我的车可以加壳牌润滑油吗?”其实这个问题很好解答,每个品牌的润滑油都会有自己侧重的能力,有的品牌侧重于抗磨损能力,有的品牌侧重于耐高温性,而壳牌润滑油主打的是清洁能力,对于一些看重机油清洁能力的车主,可以试试壳牌润滑油,但这并不代表其他车辆不适合壳牌润滑油。车辆用什么品牌的润滑油都可以正常运转,在挑选时主要还是看车主注重润滑油的哪些能力,比如偏好性能的车主可能更看重润滑油的耐高温性;而车辆经常在寒冷地区使用的车主,可能更看重车辆冷启动时润滑油的抗磨损性。
在挑选润滑油时,与其问车辆适合什么品牌的润滑油,还不如问车辆适合加什么黏度的润滑油,在车辆的手册中一般都会有提到适用润滑油的黏度和需要的认证,例如大众的车一般要求有VW认证,黏度一般在5W-30、0W-30、5W-40、0W-40,大众的VW认证是基于欧盟ACEA A3/B4认证修改的,所以有这种认证机油100℃粘度是超过11.9的,HTHS(润滑油在150℃时的剪切值)要求大于3.5。
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