三四百元要不要走保险 理赔次数怎么算(2)

　　还有一种情况——找不到肇事者，可能要再多考虑一个因素。最常见的是，车子停在单位或小区楼下的车位里被刮蹭，可肇事车辆早已无踪影。

　　因为这种情况下，受害车主的损失在交强

　　开车，刮了蹭了，选择走保险还是自己掏腰包私了?

　　大事故大维修，绝大多数车主会毫不犹豫找保险公司。可如果只是小刮小蹭小事故呢?报保险理赔，担心影响来年保费;自掏腰包，又怕吃亏——有保险都不用，买它干吗，每年保费还不便宜。

　　多大金额的事故值得走保险?看看保险业内人士为单车事故、两车多车事故分别算的账。

　　险范围内补偿，由于肇事车辆逃逸，保险公司大多只能赔付理赔金额的70%左右。

　　报案次数不等同于理赔次数

　　关于理赔次数和保费浮动，车险业内人士还有三点小提醒。

　　有时可以试试先报案暂不理赔。以上的算法，都是建立在一个保险周期里车主已出过几次险的基础上。假如一次事故都没发生过，那么，不妨先走完报案、定损等程序，但暂时不去赔付。等这个保险周期快结束时，再根据全年的出险情况决定要不要理赔。

　　由于报案次数不等同于理赔次数，所以如果车主只走了前面几道程序却没有去赔付，就不会计入理赔次数中。

　　交强险和商业险分开计算。如果只是交强险出险，那么，理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响次年商业险的投保折扣。

　　新车、新手可能要做更多方面的考虑。比如，当决定不走保险、自己出钱补漆修车时，车主为了省钱，通常会去一些路边维修店。那里的技术水平参差不齐，补过的地方可能与原厂漆面相去甚远，这在新车车身上会尤为明显。