什么是汽车避震 汽车改装的误区有哪些(2)

　　汽车避震常见品牌

　　德国：Bilstein，Eibach(避震弹簧)，KW，H&R

　　荷兰：Koni

　　日本：TEIN，KYB

　　美国：Yellow Speed，FK，APR

　　汽车避震改装常见误区

　　1、是不是改了避震就会感觉比较硬?舒适性降低?

　　其实稍微好些的避震能够保证舒适性的同时保证过弯的平稳性，过减速带很舒服，过弯也几乎没侧倾的，这个无须担心。

　　2、是不是只更换弹簧而不用换减震器?

　　原车避震器在出厂前会考虑到各种情况，例如舒适性，经济型，耐用性。如果在原车避震筒上加装竞技弹簧会让原车避震筒的负荷增大，从而如果激烈驾驶会出现避震筒漏油的情况。而且，换弹簧一般只会使车身降低，无法调节高度，会导致车的减震比较硬，降低舒适性。

　　3、是不是只更换减震器而不用更换弹簧?

　　减震总成工作中，弹簧是起支撑，稳固车体主要作用的，减震器只是辅助弹簧工作，在弹簧的正，负行程中，以其阻尼作用，在一定范围内牵制弹簧的运动幅度!因此，建议换的话，就把减震器和弹簧都换掉。