汽车振摆是怎么回事 汽车振摆的解决方法

　　汽车振摆是怎么回事?摆振往往是当车辆行驶至一定速度时就开始，一般在中高速时出现较多，低速时较少。摆振会减少乘员的舒适性，增加司机的疲劳程度，并对整车行驶安全性和整车零件的寿命产生严重的负面影响。那么，汽车振摆的解决方法有哪些?

汽车振摆是怎么回事 汽车振摆的解决方法

　　一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

　　转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：

　　一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。

　　二、助力转向液不足，需添加助力转向液。

　　三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。

　　行驶时跑偏

　　检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。

　　首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。

　　其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。