方向盘游动间隙忽大忽小的原因,一辆北京BJ2020吉普车来修理。据司机称,自半年前从别人那里接过这辆车就感觉这车方向盘很不好使。这辆车在行驶过程中打方向时感到方向盘游动间隙正常,可有时又感到游动间隙过大,车速快时往往回正方向不及时,转弯时也易转过了头,有好几次出现了险情。
根据司机的陈述,我们首先对方向盘的游动间隙进行了检查,结果游动间隙正常。后又对横直拉杆、球头销等转向联动机构进行检查,亦属正常。后又驾车进行路试,发现这车有时有转向过大的感觉(即方向盘转过许多时车轮才转向),而有时又正常。有时回正方向时往往不及时,或者是回过了头。
停车后,我们用千斤顶将前桥支起,转动方向盘观察车轮,有时方向盘一转动车轮就动,可有时方向盘动了而车轮过一会儿才随方向盘转动。最后,我们将疑点落到了转向机上,我们将转向机拆下分解检查发现转向螺杆稍有弯曲。
北京BJ2020汽车转向机采用循环球--齿条齿扇式转向机。当转动方向盘时,转向轴带动挠性万向节转动,通过花键使转向螺杆转动,钢球便在两条滚道内流动,然后带动转向螺母沿螺杆上下移动,最后通过联动机构带动车轮转向。由于此车转向螺杆弯曲,造成转向螺母不是随转向螺杆有规律的运动,而是运动量忽大忽小,导致车轮不听方向盘的“使唤”。
将一废旧转向机的转向螺杆替换弯曲的转向螺杆,装复后试车,一切正常。
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