遭遇雷雨天怎么开车才安全

路经积水路段

    大部分的人很容易低估自己车的涉水能力，其实，只要积水不超过保险杠，汽车行驶起来就没问题。当积水过车轮一半时，驾驶室会开始进水，但就性能来说，还可以继续行驶。即使水再深一点，开始进入排气管，这时虽情况紧急但仍不需紧张。只要挂上低档，加大油门，用排气将水喷出即可。否则，若因熄火而使排气管进水，甚至汽缸进水，那可就麻烦了。

    车窗起雾，影响视线

    除雾的一种方法就是打开暖风机来防止车窗玻璃产生雾层。开暖气时可将风口吹向玻璃，使玻璃变热来蒸发车窗上的水滴，以达到除雾的效果。至于后窗，目前大部分轿车已经在后车窗加上镍铬合金的除雾线，当你打开开关时，玻璃会慢慢加热，使水珠蒸发。当雨下得特别大时，前方视线受阻，此时，应将车开到安全地方停车暂避。注意打开视廓灯与尾灯。

    还应该注意的是，遭遇打雷时千万不要下车躲避。车窗一定要全部关闭，收音机的天线要收起来。倘若闪电击中汽车，电流就会经车身表面传到地面。

    路经泥泞地

    大雨过后，平常黄沙滚滚的泥土地面变得泥泞不堪，行进艰难。要想顺利通过，方法十分简单。就是地上有车辙的路线可能就是安全路线。一方面因为是前车之鉴；另一方面，其土质也比较扎实。当做出判断后以低速通过，进入泥泞路段后绝不可以换挡。因为阻力大，当分开离合器时车就会停止，想再启动就难啦。

    制动如果湿了

    这是关系行车安全的一个大问题。制动鼓进水后，其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦力明显降低而无法发挥制动效果。如果你忽略了，而在涉水后大踩油门，那后果真是不可想象。

    当涉深水后而制动失灵时，先不用紧张。你可慢慢行驶，并用脚轻踩油门及制动，如此反复多次后，由于摩擦片和制动鼓的摩擦生热可将水膜蒸发。以上情形，在鼓式制动中会很明显。但如果是盘式制动，因制动盘通常暴露在外，摩擦面上沾上了水也不会有太大影响。若一侧轮胎打滑，则有更好的方法：轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，有可能轻松地驶出泥泞地了。

    万一陷入泥沙

    千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。在这时若无千斤顶或其他垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气适量放掉，待胎压减少后，轮胎的接地面积自然增加。然后，再慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到最近的修理站补充轮胎气压或更换轮胎便可上路行驶。