东莞车主拒付10元且索赔1元 广深高速

车主最后不得不缴费离去

     “高速公路上明明塞得一塌糊涂，你们收费员不但不跟我讲一声，却还发卡放我上去，明显缺德。”前日下午4时，车主李先生以广深高速公路未尽提醒义务为由，拒付10元高速过路费，且索赔1元误工费。
 

　　车主：不告知而放行“缺德”
 

　　前天下午3点15分左右，在东莞长安的李先生准备返回东莞南城。为节省时间，他决定走广深高速。在长安收费站，收费员发了收费卡。随后发生的事令李先生愤怒不已。李说，从匝道上路后，仅仅行驶了100米左右，前方车辆全部停滞不前。

　　“我下车查看，发现车龙至少有好几公里长，望不到头。”大约10分钟后，车龙缓缓向前，但车速仍然在5公里左右，动了不到几十米，整个车龙又停顿了。由于油箱已经没有多少油了，李决定在虎门出口下高速，加满油料后再选择其他路径。

　　李用了四五十分钟才走完广深高速长安至虎门段，而往常仅需10分钟左右。在太平收费站，李先生拒绝缴纳过路费，并索赔1元误工费。

　　李的理由是，高速公路上已经出现了大塞车，为何还要放车主上路，并且发卡员不做任何提醒？“只要收费员提醒我一句，路上有事故正在塞车，我绝对会选择其他的公路，比方走莞长路，而不至于把自己塞在路上。”
 

　　收费站：不符合免费放行条件
 

　　广深高速太平收费站负责人表示，根据相关规定，李的情况并不符合免费放行的条件，必须支付10元的过路费，“我们不能随便放行一辆车的。”

　　该负责人说，广深高速沿线均有电子情报板，长安入口处也有，会及时更新发布行车状况，并非没有告知。话音未落，李立马说：“我没看到有提示，从长安走了数百次，我都没注意到有提示牌。即使有，这也说明你们故意放在不显眼的地方。再说，你们发卡员也有义务提醒一下我路上塞车。”

　　负责人解释称，没有接到监控中心通知，发卡人员是不知道高速路况的，所以不可能提醒司机。

　　昨天，双方交涉了约一个小时，李的小车也在收费处整整停了一个小时，但广深高速仍拒绝接受李的要求。无奈之下，李缴费后开车离去。不过他抛下了一句话，“这个事不会就这么算了，我还会继续讨说法。”
 

　　律师说法： 过路费要付但可以索赔
 

　　广东胜伦律师事务所主任肖胜方认为，司机不走免费的国道，而选择付费的高速路，就是希望快速到达目的地，公路方有义务保证这一点。明知前方塞车，在不做提醒的前提下发放通行卡，是发卡员的过错或者过失。对于发卡员不知道路况的说法，他认为，发卡员应当知道实时路况，如果确实不知道，公路方要调整相关的制度。

　　另外，他认为，李先生由于确实从高速路通行了，所以需要支付过路费。但高速路方和司机是一种合同关系，原则上要确保快速通行，在明知塞车的情况下，没有明确地提醒司机，其实是一种违约行为，李可以向其索赔误工费等损失。