武汉景点大全 11座武汉历史建筑观光旅游地(4)

　　武汉长江大桥

　　武汉长江大桥：横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车，是中国在长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁，被称为“万里长江第一桥”。

　　这些天，中铁大桥局高级顾问、原副总经济师余启新老人，总是不时上网刷新一下“五大武汉城市地标”评选的投票结果，看到候选的“武汉长江大桥”得票遥遥领先，他才能放心。

　　作为研究中国桥梁的老专家和省作家协会会员，余启新对武汉长江大桥颇有研究，先后出版过至少四本有关武汉长江大桥的著作。

　　从小就生活在大桥边的余启新，与大桥有着颇深的渊源：1957年，武汉长江大桥通车仪式上，9岁的余启新作为少先队员代表给建设工人献花；参加工作后，余启新工作和居住的地方，都在大桥旁；退休后，他则经常到大桥上走一走，寻找写作灵感。

　　“无论从历史意义、实用价值来评判，还是从社会效益、美观、质量等来分析，大桥都是当之无愧的武汉城市地标，因为这座中国人自主修建的大桥，承载了国人太多的荣耀与希望。”提及长江大桥，63岁的余启新充满感情。

　　长江大桥建成到如今，已过去半个多世纪，余启新还清晰地记得有关大桥的一切：“1956年我家从汉口搬到武昌，为了过江，专门租了一艘小木船，在江中，船颠得厉害，当时我就看到一座座桥墩已立于江中，于是就想，如果桥早点修好该有多好呀”；“1957年10月15日，武汉长江大桥通车仪式举行，作为武昌第一小学三年级的学生，我有幸被选送去献花”……每每回想起这些，余启新都激动万分。

　　50多年来，武汉长江大桥先后经受过70余次撞击，每次都让这位老人胆战心惊。特别是今年6月6日，一艘万吨级油轮撞上长江大桥的7号桥墩——这是十余年来长江大桥发生的最大一起桥墩遭撞击事件，余启新硬是急得几夜没睡好觉。

　　11月12日，“五大武汉城市地标”评选活动一启动，余启新马上上网，为大桥投票。

　　一桥飞架南北，天堑变通途。老人认为，只有武汉长江大桥具有这种恢弘的气势和划时代的意义。此外，从美学角度看，坐落于龟山和蛇山之间的大桥也堪称“经典”，这种桥与自然和谐融入山水之间的景象，充分展示了环保理念。从镂空的栏杆到桥头堡天顶，大桥上的每一个组成部分，都加入了美学设计理念；从社会影响来谈，大桥曾接待过国际上50多位领导人来访，这是世界上任何一座桥梁都没有过的荣耀，且在国际上拥有美誉……

　　余启新说，事实上，自建成之日起，武汉长江大桥便已成为武汉的城市符号，在关于武汉的明信片、书籍、邮票上，都很容易找到大桥的影子。