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深圳地铁2号线(蛇口线)站点简介

[作者:ruiyu]
2010-07-29 18:23

1、赤湾站(原蛇口西站):位于平南铁路蛇口西站疏港路西侧,赤湾山和小南山之间的赤湾村片区,赤湾六路和港航路北侧的仓储地块内,设置在垂直于港航路北侧的规划路下,基本呈南北向布置。本站为2号线的起点站,与规划5号线(环中线)西延线换乘,为地下两层11米岛式站台车站,总建筑面积为14900平方米。

2、蛇口港站(原蛇口客运港站):位于南山蛇口客运港的北边,港湾大道的南侧,南侧是码头露天货栈和蛇口港公交广场。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为10550平方米。

3、海上世界站:位于兴华路与太子路交叉路口北,沿太子路设置大致呈南北走向,东侧是金融中心,西侧是太子广场。本站与规划10号线车站平行通道换乘,为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为11000平方米。

4、水湾站(原南水路站):位于太子路与水湾路交叉路口的西侧,沿太子路正下方平行设置,北侧是水湾村,南侧为水湾市场等。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为10000平方米。

5、东角头站(原东港路站):位于蛇口新街与湾厦路十字交叉路口,蛇口新街路下跨十字路口设置,呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为10400平方米。

6、湾厦站(原招商东路站):位于后海滨路和招商东路交接处后海滨路的下方,呈南北走向布置。车站为地下两层双岛式站台车站,每个岛式站台宽度8.5 米,总建筑面积为22800平方米。

7、海月站(原工业八路站):位于后海滨路与工业八路交叉路口的后海滨路下,沿后海滨路南北向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为10500平方米。

8、登良站(原登良路站):位于后海滨路与登良路交接的后海滨路下方,呈南北走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为11100平方米。

9、后海站(原南山商业中心站):位于后海滨路与南山后海中心区的二层商业步道交叉路口下,沿后海滨路呈南北走向布置。车站为地下两层11 米岛式站台车站,总建筑面积为14800平方米。

10、科苑站(原科技园站):位于高新南十道街,科苑南路东侧,沿高新南十道呈东西走向布置,与规划15号线换乘。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为21900平方米。

11、红树湾站(原沙河东站):位于深湾一路与白石三道十字交叉路口以东,白石三道路下,呈东西走向布置。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为11800平方米。

12、世界之窗站:位于深南大道与1号线(罗宝线)世界之窗站交叉处,横穿深南大道,大致呈南北走向布置,与1号线换乘。车站为地下三层侧式站台车站,总建筑面积为9700平方米。

13、侨城北站:位于侨香路路中,中航沙河工业区南侧。车站为地下两层10 米岛式站台车站,总建筑面积为10300平方米。
 

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