深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题,我们也持续关注着!那么,2020深圳地铁12号线部分新站点最新进展资讯!一起来了解一下吧!
12号线又有更新啦!截至目前,全线盾构施工已完成74%,其中15个区间已贯通,16座车站已封顶,来看看更新的各工点详情!
以下是深圳地铁12号线部分新站点最新资讯:
同乐站主体结构封顶
11月27日晚21点,地铁12号线同乐站最后一仓混凝土顺利入仓,标志着在历经180天的奋斗后,同乐站顺利实现主体结构封顶目标。
同乐站位于深圳市南山区平南铁路西侧、前进路北侧,为地下三层岛式站台车站。车站总长约165.4m,标准段宽约21.5m,深度为约25.73m,采用明挖顺作法施工。
该车站设置4个出入口,2个风亭组,是两区间的铺轨基地,也是盾构机双接收车站。
会科区间左线贯通
12月1日,随着“开拓者伍号”盾构机刀盘破壁而出,地铁12号线会科区间(会展北站-科技馆站)左线盾构顺利贯通,这也是全线第15个贯通的单线盾构区间。
会科区间左线连接会展北站、科技馆站,全长约1376m,沿途地质主要为砂质黏性土、全风化混合花岗岩。
承担该区间掘进任务的“开拓者伍号”盾构机自2020年8月11日从科技馆站始发后,先后下穿河流、箱涵、公路、管廊及休闲带连通道等风险源,在113个施工日中以日均推进12米的高效率,顺利完成掘进任务。
太海区间矿山法隧道双线贯通
12月3日,地铁12号线太海区间(太子湾站-海上世界站)矿山法隧道右线顺利贯通,标志着太海区间矿山法隧道实现双线贯通。
太海区间自太子湾站出站后向北敷设,穿过填海区及原蛇口客运码头后侧穿蛇口海事处,进入微波山,在山岭段下穿正在运行的地铁2号线蛇口港站,至海上世界站(以下称“蛇海区间”)矿山法区间后与海上世界站后区间相接。
关于深圳地铁12号线
作为支撑深圳西部发展轴的地铁线路,全线已完成15个区间贯通、16座车站封顶。
地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。
线路全长约40.6km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座。
让我们一起期待一下深圳地铁12号线早日建成通车吧!
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