据了解,深圳地铁9号线西延线工程于去年12月28号开工,目前所有站点全部进入施工阶段,计划2017年10月底主体结构全部完成,2019年年底开通试运营。
深圳地铁9号线西延线最新进展:应急抢险大队正式成立
6月30日,深圳地铁9号线西延线应急抢险大队在中建三局南油站成立,2名粤海街道办居民和1名义工也加入到了应急队伍当中。这标志着深圳地铁建设在处置突发事故、保护人民生命财产安全、构建和谐社会上又迈出了坚实的一步。
据悉,深圳地铁9号线西延线应急抢险大队的成立,将进一步提升了深圳市应急救援水平。
应急抢险队伍将秉承“资源共享、服务双向、互建互助”的理念,对周边居民提供无偿的应急支援,达到了地铁建设施工单位与周边居民“绿色地铁,和谐共建”的良好互动。
深圳地铁9号线
深圳地铁9号线是深圳地铁规划中的一条线路,又称梅林线。线路起自深圳湾公园站,止于文锦站(又称向西站),全长25.33km,共设22座车站,其中10座换乘站。9号线全部为地下线路。9号线联系文锦、红岭、泥岗村、梅林、景田、车公庙、红树林等片区,是联系特区内主要居住区与就业区的局域线。
深圳地铁9号线西延线介绍
深圳地铁9号线西延线工程线路东起9号线一期红树湾站,终至前海深港合作区航海路站,线路全长约10.8公里,均为地下线,设10座车站,未来可与5、12、13、15号线及深惠城际线形成换乘。
站点:红树湾站(与9号线衔接)——科技城——深大东——学府路——粤海——南油——荔香——前海路——临海路——振海路——航海路
规划时间表:2015年12月28号开工;计划2017年10月底主体结构全部完成,2019年年底开通试运营。
影响:深圳地铁9号线西延线建成通车后,从前海至红树湾站的乘车时间将缩短至约16分钟,同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间,方便前海市民办公及出行。
此外,振海路站还是9号线西延线与深惠城际铁路的交会站,建成后将为包括深圳、惠州乃至东莞、广州的市民到自贸区购物游玩、到香港出行等都提供便捷的换乘交通。
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