据最新消息称,从今年11月15日开始北京市正式发放货车ETC,北京货车ETC开始发放先通行后缴费的方法!那么,北京货车ETC上线 货车ETC和私家车有何不同?一起来看看吧!
北京货车ETC上线 货车ETC和私家车有何不同?
1月15日北京市开始发放货车ETC,可通过线上线下多渠道申办ETC设备。
那么也有人想知道,货车ETC和私家车ETC有何不同?使用方法又有什么不同呢?
1、缴费方式不同
与传统储值ETC卡不同,货车ETC卡采取的是记账卡发行模式,货车在通过高速公路收费站时享受通行费记账服务,先通行后付费。这种ETC记账卡缴费模式,既让货车实现了不停车通行,同时也缓解了货车司机提前向储值卡现金充值的资金压力。
2、ETC车道不同
11月15日起,货车和皮卡ETC可开始办理。但目前办理后,仍需通过人工车道刷卡,2020年1月1日系统切换后,货车ETC用户可通行ETC货车专用车道,实现不停车快捷通行,并享受不少于5%的通行费优惠政策;未安装ETC车载装置的货车(包括ETC单卡用户),不再享受通行费减免等优惠政策。
3、办理方式不同
货车用户可通过速通公司“乐速通”App、“乐速通ETC”微信小程序申请办理。还可通过工商银行、建设银行、中国银行、华夏银行等渠道申办,后期还会开通微信“ETC助手”小程序、汇通天下“手机管车”App等办理渠道。
目前,工商银行、建设银行只面向京籍车用户,个人和单位都可办理;中国银行、华夏银行不限车牌属地,但仅针对单位用户办理;微信渠道不限车牌和个人单位。具体的办理方法请用户咨询各银行网点或随时关注速通卡公众号。
4、超重不可通过
预计年底之前,除了省界收费站将要取消,分布在高速公路沿线的各个出入口也将迎来一次大升级。
相关负责人表示,目前正在与交警协商,通过“ETC门架”进行超速等交通违章行为的监测。
明年起,在安装有ETC车道称重设备的收费站,办理过货车ETC的车辆将实施不停车称重。全国所有高速公路将取消货车计重收费,改为按车型收费,同步实施入口治超。北京市也将实现称重系统覆盖所有入口广场,届时,超载货车将被劝返,无法驶入高速公路。
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