深圳机场东枢纽设计方案出炉 投标报价1.151亿元

未来深圳机场东枢纽到底有多惊艳?近日，深圳机场东枢纽候选中标设计方案出炉，投标报价1.151亿元。

深圳机场东枢纽设计方案出炉

深圳市机场东综合交通枢纽地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，是深圳西部经济和城市发展的重点区域，作为深圳建设国际航空枢纽与国家铁路枢纽的重要组成部分，集航空、高铁、城际、城市轨道、公交等多种交通方式于一体。

机场东枢纽的设计以多项原则为指导，以确保项目愿景和目标得以实现，并充分考虑开发的运营、体验和生态表现。

方案充分体现了由红树林启发的设计灵感，为深圳创造了独特而具有标志性的形象。同时，航站楼位于铁路枢纽的上方，并实现换乘、商业等空间共享、实现顺畅、无缝衔接的空铁联运。

深圳机场东枢纽创新的开发策略将为深圳打造成标志性的城市门户形象，突显其作为世界级科技城市的地位，并改善每年数千万人的出行方式。

设计的关键举措是提升航站四路等级，增加北部和南部的航站四路，从而极大改善行人与枢纽之间的交通联系，加强机场路南、北片区的融合发展，为机场东片区打造慢行友好、高质量的公共空间创造机遇。

地铁无缝接驳

湾区超级枢纽深圳机场东枢纽未来将形成城市轨道，1号线、12号线、20号线、26号线(规划)无缝换乘，机场东枢纽也将通过轨道线路主线连接西丽站，联络线连接深圳北站。

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