深圳地铁8号线三期自小梅沙站至溪涌站,该线路长度4.26公里,为地下线,采用A型车6辆编组;总投资约83.18亿元,建设工期5年。4月22日上午,地铁8号线三期溪涌车辆段项目征拆启动,预计2025年建成通车。
4月22日上午,2021年大鹏新区学史力行党建先锋任务之轨道8号线溪涌车辆段征拆项目启动仪式在溪涌村举行。该项目整体拆迁工作将力争在今年12月31日前完成,并按施工需求分批移交。该项目计划于今年9月动工,2025年建成通车。
据悉,轨道交通8号线三期自小梅沙站后接出,终至大鹏新区葵涌溪涌站,于溪涌站后引出一股线路介入新建溪涌车辆段。轨道交通8号线溪涌车辆段位于葵涌办事处溪涌社区溪涌居民小组,用地面积约17万平方米,范围内涉及316栋约10万平方米房屋;3宗共1.5万平方米国有已出让用地及2万平方米未征转集体土地。此外,车辆段出入线途经盐村居民小组,为保障施工安全,预估需拆除27栋约1.78万平方米房屋。
轨道交通8号线(三期)溪涌车辆段项目是市、新区重点交通建设项目,也是新区2021年度由新区更新整备局党支部和葵涌办事处党组织共同揭榜认领的“学史力行—党建先锋任务”。为加快推进项目,新区成立了轨道交通8号线(三期)溪涌车辆段临时党支部和专项工作组,集聚了新区、街道、社区、企业等各方力量联合攻坚,全力以赴加快推进该项目征拆工作。启动仪式上,新区城市更新和土地整备局党支部书记、局长陈新远领着项目临时党支部党员进行了宣誓。
据了解,截至4月22日,已完成测绘302栋、签约82栋,签约面积约3.4万平方米。溪涌社区党委书记巫耀抚表示:今年6月份前要完成车辆段两个建设节点的工作,年底要完成溪涌村共316栋物业10.3万平方米的征拆工作。
据悉,该项目计划于今年9月动工,2025年建成通车。
溪涌社区作为新区门户,地处马峦山南麓、大鹏湾畔,紧邻盐田区,总面积8平方千米。这里山海资源丰富。地铁8号线三期的建设将改善新区居民出行方式并缓解新区节假日客流的交通压力,意味着大鹏新区即将告别无铁时代。
“地铁真的要进大鹏了,当然是很高兴和期待,希望尽快变成现实。”居民关女士表示。社区股份公司党员代表王嘉宝也分享了自己的喜悦:地铁要来了,也将推动溪涌片区的城市更新加快,社区集体经济、股民也将获利,希望通过城市更新项目的整体统筹规划,让教育、医疗等完美配套起来,建成一个山海社区,真正建成大鹏的门户。
葵涌党工委书记刘建中表示,地铁的建设开通有赖于每一位溪涌居民的参与和支持,此次轨道交通8号线(三期)溪涌车辆段项目既溪涌村城市更新签约启动仪式,为早日实现地铁开工建设开了个好头。接下来,葵涌党工委、办事处将继续加大力度、创新工作思路,为社区居民解决实际的后顾之忧,让更多居民主动签约、乐于签约,力争提前完成地铁征拆工作,保障轨道交通8号线溪涌车辆段如期开工建设。
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