西瓜君一大早就收到一则好消息!深圳今年做地铁可以直达光明区,住在这里的小伙伴有福了!在当前疫情防控的关键阶段,深圳地铁建设者们一手抓好疫情防控,一手稳步推进建设进度,力争早日完成建设任务!
3月15日,深圳地铁6号线二期接触轨热滑试验成功,具备轨行区动车调试的条件,离年中通车试运营目标又迈进了一大步。
什么是热滑试验?
热滑试验是在全线接触轨带电状态下,列车从接触轨直接取电,完成启动、牵引、制动等运行状态。
上午9:00,列车从红山站缓缓驶出,在左、右线分别以低、中、高速分别往返运行一次。此次热滑路径为6号线二期深圳北站至科学馆站,长度约11.77公里,历时约6小时。
热滑过程中接触轨、列车受电靴的监控显示,整个热滑过程平滑顺畅,无拉弧现象,接触轨和列车受电靴接触良好,车体运行平稳,设备运行正常,各项参数良好。
此次热滑试验取得圆满成功,标志着6号线二期正式具备开行条件,接下来将进入到列车动车调试阶段。
深圳地铁6号线二期
地铁6号线二期北起深圳北站,南至科学馆站,设深圳北站、梅林关、翰岭、银湖、八卦岭、体育中心、通新岭、科学馆7座车站及民乐停车场,线路全长约11.77km,是深圳市轨道交通三期工程建设规划中的重要项目之一。
目前,地铁6号线二期系统设备安装工程供电、通信、信号、综合监控等各专业仍处于紧张调试阶段。
线路计划于今年中开通,届时6号线二期将与6号线一期工程贯通运营,连接起龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗、福田、罗湖等片区之间的联系。
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本次热滑试验的成功,代表着线路离开通初期运营指日可待!届时,将会为市民出行提供更加便捷的选择!
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