深圳人的生活节奏非常快,而且人口也多,所以出行是件大事,深圳地铁建设当然也应该大力推进。据悉,明年,深圳将新开通6条(段)地铁线路。包括地铁6号线一期二期、10号线、3号线南延、4号线北延、8号线一期以及2号线东延。快来看看你家会不会变地铁房吧!
深圳明年将新增6条地铁线
2号线东延(三期线)
深圳市轨道交通2号线三期工程是市轨道交通2号线的东延伸线,线路起于2号线由新秀站,终至莲塘站,线路长约3.8公里,均为地下线,设3座车站;未来可与8号线形成换乘。
地铁2号线三期工程将与8号线一期工程同步开通,届时两条线路将贯通运营,串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通,大家去仙湖植物园、莲塘口岸、梧桐山、盐田港都可以实现地铁直达。
3号线南延(三期线)
市轨道交通3号线三期(南延)工程是在既有3号线益田站向南延伸至福田保税区,线路全长1.5km,设车站1座:福保站。
福保站位于红花路与益田路交叉口西侧,沿红花路布置。车站为地下两层岛式车站,全长550米。
4号线北延(三期线)
地铁4号线北延线(三期工程)由4号线二期工程终点清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站,全长约10.8公里。
线路共设车站8座,分别为:清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站,其中清湖北站为高架站。
4号线北延线预计2020年底建成通车。届时,将有效改善龙华、观澜片区居民的出行,进一步缓解沿线交通拥堵,对推动特区一体化进程、加速城市发展,具有重要的积极意义。
地铁6号线一期、二期
地铁6号线工程全长约49.4km,其中一期工程长约37.6km,起自深圳北站综合交通枢纽,终于松岗站,设车站20座(其中地下站5座,高架站15座)。二期工程线路全长约11.8km,包括7站7区间,换乘车站4座,线路从深圳北站预留高架桥工程引出,途径龙华、福田、罗湖三区,终于科学馆站。
地铁6号线一期工程近期将实现全线轨通。6号线大浪站—石岩站区间,羊台山隧道出口右线最后一根25米钢轨铺设完成,这意味着,6号线一期轨道工程深圳北站-观光站段,实现了双线短轨通。
目前,6号线正处于站后装修及附属工程施工阶段,出入口已全面开工,预计11月底全面完工。明年年中,6号线一、二期将同时开通。
8号线一期
市轨道交通8号线一期工程线路由2号线三期莲塘站站后接出,终至盐田港后方陆域的盐田站,线路长约12.341km,均为地下线,设6座车站(梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站),全线采用地下敷设;在望基湖设置一座停车场。
8号线一期各项工作正在平稳推进中,预计2020年年底建成通车,建成后,将进一步助力盐田发展。
10号线
地铁10号线,南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区双拥街,线路全长约29公里,共设车站24座。
截至10月15日,23个车站已封顶,影响全线运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个,目前已全部开工,完工41个。
目前,10号线各项工作正在平稳推进中,预计明年年中实现通车。届时,将结束平湖、坂雪岗科技城、梅林关东片区不通地铁的状况,还能分担地铁4号线的运营压力,改善梅林关拥堵问题哦。
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