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深圳力争年内试点推出实时动态公交 可随需而至

[作者:shenghui02]
2018-04-28 18:12

  随着近年来智能驾驶的出现,深圳的智能驾驶公交也在紧锣密鼓的试验中,在今后,出门搭乘公交车之前,先通过手机APP叫车,然后才到公交车站等车——这样类似网约车的服务将来会出现在公交车上了。

  年内试点推出实时动态公交服务

  27日,深圳海梁科技与新加坡金钟集团签署战略合作协议,双方将在“随需而至”与智能驾驶公交等方面合作,力争年内试点推出实时动态公交服务,实现公交从传统定点定线服务模式向实时动态需求响应服务模式转变。

  在福田保税区,我们体验了正在试运行的阿尔法智能驾驶公交,司机不用操作,方向盘能够自己动起来,遇到交通灯和行人自动刹车,到了十字路口自动转弯,到了公交站自动变道停靠。

深圳力争年内试点推出实时动态公交 可随需而至

  据了解,去年年底,搭载海梁科技阿尔法智能驾驶公交系统的巴士在福田保税区落地试运行,开创了中国公交智能驾驶的先河,是全球首次在开放道路上进行的智能驾驶公交试运行。

  截至目前,4台示范阿尔法巴累计测试里程已达12000公里,经历了暴雨、酷热、气温骤降等多种恶劣工况测试,成功实现运行零事故。阿尔法巴也吸引了国内外1500余人次的考察访问,成为了深圳最热名片之一。

  此次试乘阿尔法智能驾驶公交的客人来自新加坡,试乘结束后,新加坡金钟集团和深圳海梁科技签署了战略合作协议。据了解,金钟集团是新加坡最大的商用及乘用租赁公司,今年2月其研发的“随需而至巴士服务管理平台”在新加坡陆路交通管理局组织的“On-Demand方式招标”中一举夺标,并被特批在新加坡裕廊工业区及南洋理工大学城进行试点运营。

  用手机APP预约公交 可“随需而至”

  “随需而至”就是乘客需搭车时才呼叫的“动态”公交车服务,它不按固定路线通行,乘客使用手机APP,可在划定服务区内的任何公交车站叫车,也可在区内任何车站下车。这不仅能够有效缩短乘客候车时间,还能降低平峰期巴士运营成本。

  据介绍,双方将分别发挥各自在智能驾驶公交、智慧公交信息化综合解决方案以及随需而至公交出行平台等方面的优势,联合深圳巴士集团等企业,共同致力于将福田保税区打造成全国智能网联及未来智慧出行生态示范区,并将成功经验复制到深圳其他区域以及部分意向城市。

深圳力争年内试点推出实时动态公交 可随需而至

  海梁科技总裁助理穆毅表示,未来将探索把“随需而至”服务与智能驾驶公交系统结合,推出实时动态公交服务,实现公交从传统定点定线“端菜式”的服务向乘客实时动态需求响应“点菜式”服务转变,“我们会在福田保税区开展试点,力争年内实现实时动态公交服务的拓展。”

  据悉,“阿尔法巴”是由深圳市海梁科技有限公司携手深圳巴士集团、安凯客车、中兴通讯、南方科技大学等企业和高校,联合打造的智能驾驶客运巴士,可搭载25名乘客,采用纯电力驱动。从外观上看,与普通公交并没有太大区别。

  目前,“阿尔法巴”已实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。

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