107国道限速真的来啦 深圳107国道交警中队已成立

　　4月23日，深圳交警首支以国道命名的交警中队，宝安交警大队107(临时)中队举行挂牌仪式，该中队专门负责107国道深圳段的道路交通管理，以后大家再走107国道要小心不要违规啦，说不定交警蜀黍就在某处静静的等着你呢。

　　据市交警局统计，2017年上半年，深圳交警事故接警数排名前10的路段，总共发生24801宗，其中107国道接报事故3095宗，排名第三。

　　为了遏制这种事故多发的势头，交警调拨警力增援107国道交通管理，一支新的护航队伍因此成立。以往，107国道由各个交警中队负责辖区内的路段，虽有路面巡逻，但主要还是通过监控及报警电话查处违法行为、处理道路突发事件。而107中队成立后，白天铁骑、晚间警车巡逻的方式，将实现对107国道全天候全覆盖的管控。

　　深圳市交警局107(临时)中队副中队长姚阳阳说，除了日常工作外，中队会在立交桥、跨线桥或各个路口的重点位置，严格把控电动自行车、行人进行107国道。

　　组建107(临时)中队是深圳交警贯彻落实党的十九大精神，探索主干道全新管理模式的改革创新举措。为此，深圳交警将围绕预防降压交通事故的核心任务，定人定岗定责、守点巡线控面，以超常的措施和超常的力度实行全方位立体整治管控。

　　全力整治交通违法行为

　　加强大型货车、泥头车、电动自行车、行人等重点对象管控，对涉酒、涉牌证、超速、电动自行车驶入机动车道等重点交通违法“零容忍”。

　　全面加强道路巡查管控

　　实行全天候全覆盖巡控，在立交桥、跨线桥、路口等重点位置严控电动自行车、行人进入107机动车道，夜间时段重点驱赶行人非机动车，查处大货车停靠路边休息。

　　排查治理交通安全隐患

　　地毯式排查107国道路设施、交通秩序等方面存在的隐患，分析研判交通事故多发点、黑点，逐项提出治理措施并协调属地街道落实治理。

　　规范执法打造品牌队伍

　　以制度化、规范化、精细化的理念，转变勤务模式提升快速反应能力，加强教育培训提高规范执法水平，促进作风转变提高为民服务水平，树立主干道专项管理的标杆。

　　107(临时)中队全体民警、辅警将会抓好违法整治、道路管控、隐患治理、安全宣传等工作，以饱满的热情、充足的信心和致胜的决心打赢107国道交通管理攻坚战，以点破面破冰当前严峻的交通安全形势，为深圳交警预防降压交通事故工作交上一份满意的成绩单。

　　针对网传107国道深圳段将新增50套固定测速设备，交警部门表示，中队成立后，确实会新增测速设备，但没有50套那么夸张，交警部门将依据路段、卡口的位置，决定新增测速设备的数量。

　　此外，107(临时)中队目前的两套移动测速设备，将在做好提示牌后上线，并会不定时、不定点地设置在交警部门在交通管理中认为有必要的位置。按照目前的限速，107国道的车速不能够超过60公里，而在107国道东莞路段，限速则为80公里。交警部门表示，国道限速很有可能会做出改变。“我们可能下一步需要各级的法治部门协调，最终定出一个限速的标准，并向社会公布。”他说。

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