23日下午，港铁公司在西九龙站举行广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼，宣布项目工程进度达至99%，4月1日起将进入试运营阶段。香港特区行政长官林郑月娥现场揭晓高铁列车命名比赛结果，9列高铁列车将命名为“动感号(Vibrant Express)”，这意味着广深港高铁离大家不远啦，未来可以坐高铁直达香港啦。
广深港高铁香港段项目主要工程竣工典礼23日在香港举行。香港特区行政长官林郑月娥在竣工典礼上致辞时表示，特区政府及港铁公司正全速向着2018年9月通车的目标做最后冲刺。要实现今年9月开通的目标，所欠的并不是那余下1%的工程，而是只有一步之遥的“一地两检”本地立法。
希望特区立法会议员以香港利益为依归，以务实的态度审议《广深港高铁(一地两检)条例草案》，早日通过落实“一地两检”安排，让高铁香港段能够如期投入服务。
高铁香港段隧道将香港连接至长达2.5万公里的国家高铁网络，高铁香港段将巩固香港作为区域海、陆、空交通枢纽的地位，也令香港充分受惠于粤港澳大湾区建设带来的协同效应和机遇。
西九龙站有完善的交通配套连接现有的道路和铁路网络，加上西九文化区的落成，日后整个围绕西九龙站的地区将成为香港的新地标。
典礼现场，林郑月娥和马时亨为香港高铁列车揭晓命名。港铁此前举办了香港高铁命名比赛，邀请公众提交建议，评审委员会最终选取了“动感号”为九列香港高铁命名，寓意香港是动感之都，香港人和社会经济充满活力。
港铁主席马时亨表示，负责营运高铁香港段的同事将在4月起进场测试，希望特区立法会议员尽快批准“一地两检”法案。
广深港高铁香港段全长26公里，由香港特区政府出资、委托港铁公司规划和建设。高铁香港段始自西九龙站，经专用隧道向北延伸至落马洲与深圳的边界，与内地高铁网络相连接。高铁香港段沿途不设站，列车最高运营时速为200公里。
高铁香港段西九龙站总建筑面积约43万平方米，根据香港特区政府的规划以及全国人大常委会的相关决定，西九龙站将实行“一地两检”的通关程序。
据介绍，高铁香港段项目有多个“第一”，它是香港第一条高速铁路，也是在香港铁路历史上第一次以“服务经营权”模式兴建的铁路项目。同时，西九龙站总建筑楼面面积约43万平方米，以建筑楼面面积计算是世界最大的地底铁路站。
目前广深港高铁香港段已竣工，预计将在2018年第三季度完工并投入服务，届时，来往深圳至香港的铁路用时将由现在最快45分钟缩短至14分钟，旅客从香港到深圳福田仅需14分钟，到深圳北需23分钟，到广州只需48分钟。据港铁公司项目发展经理林卫华介绍，通车后的高铁预计每15分钟一班，首年乘客运输量每天近11万人次。
此外，在深圳北站可以接驳杭福深客运专线，在另一个枢纽站广州南站可以接驳武广高铁。广深港高铁的建成，将进一步促进香港和内地融合。
什么是一地两检?
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