注意啦 深圳电动汽车充电服务费最高限价调整了

　　随着国家对新能源产业的扶持，关于新能源汽车的政策扶持也在不断调整， 7月3日，据从市发改委了解到，7月1日起，深圳电动汽车充电服务费最高限价调整为0.80元/千瓦时。据悉，原最高限价为1.00元/千瓦时。

　　日前，市发改委发布《调整深圳市电动汽车充电服务费的通知》(以下简称《通知》)。《通知》显示，根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》(粤府〔2018〕46号)有关规定，自2018年7月1日起，深圳市电动汽车充电服务费最高限价调整为0.80元/千瓦时。《深圳市发展改革委关于调整电动汽车充电服务费有关问题的函》(深发改函〔2015〕2723号)同时废止。

　　电动汽车充电时需要注意什么

　　1、电池不宜过充、过放

　　我们此前向有关方面专家了解过，电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。

　　2、最好每天都充电

　　对很多通勤上班族而言，可能两三天给车充一次电就足够了。然而，有专家建议，别图省事儿，每天都勤充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长。

　　3、还应重视充电线两端插头接触不良的现象

　　接触不良就会导致插头发热，一旦发热时间过长就可能会出现短路现象，进而损害充电器和电瓶。所以，车主还需及时检查，及时更换接插件。

　　4、当电动汽车起步、上坡时，要尽量避免紧急刹车、加速行驶，因为在此过程中会形成大电流放电，进而会对电池的性能造成损害。尤其是在载人的情况下，更需注意。

　　5、在长时间停驶时，也有两点需要特别注意。

　　第一，应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”，“饿肚子”放太久再去使用，它就会“造反”了。原理是这样的，当亏电情况下停放电动汽车，电池很容易出现硫酸盐化现象，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。

　　第二，应定期深放电。当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。

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