2021深圳地铁3号线东延线最新建设进展

截至2021年1月，深圳地铁3号线线路呈M形西南-东北走向，东北起于双龙站，途经龙岗区、罗湖区、福田区，西南止于福保站。那么，2021深圳地铁3号线东延线最新建设进展!一起来了解一下吧!

2021深圳地铁3号线东延线最新建设进展!

3号线是2010年深圳市轨道交通二期工程中新增的线路，3号线这列蓝色列车，解决了太多龙岗人每天挤公交的烦恼，对于打造龙岗科技及创新发展带具有重要意义，从此，龙岗正式迈入了地铁时代。

3号线的开通运行，实现了龙岗地区，与福田-罗湖核心区的快速联系，缓解龙岗区交通出行压力，对促进沿线片区的发展有重要作用。

3号线东延(四期)起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站，包含7站7区间。除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站1座(新生站)，新建坪地停车场1座。

截至目前，全线第一期交通疏解、征地拆迁、管线迁改工作已基本完成，其中部分车站已开展围护结构施工，累计完成53%;高架车站及高架区间已开展桩基施工，累计完成20%;停车场及出入场线已全面开展桩基施工，累计完成18%。

2021深圳地铁3号线东延线最新建设进展（图片来自摄图网）

预计建成时间：预计2025年建成通车。

深圳地铁3号线为东部轨道干线，起于福保，穿越罗湖、布吉、横岗、龙岗四个片区，止于龙岗坪地六联，从西南到东北贯穿深圳全市，全长约52.6km，设站38座。

深圳地铁3号线四期工程计划2025年通车，项目建成后，将加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系，支持城市东进战略，融合湾区发展，发挥中心城区的辐射带动作用，促进深圳国际低碳城的发展。

新建坪地停车场后，全线场段分布更加均匀，东段由坪地停车场收发车，可以降低横岗车辆段运营收发车压力。

最为重要的是给龙岗、坪地地区的市民出行提供了便利，有效缓解片区交通压力。

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