2021深圳地铁14号线最新进展及预计通车时间

2021年深圳地铁14号线建设进展如何了呢?那么，2021深圳地铁14号线最新进展及预计通车时间!一起来了解一下吧!

2021深圳地铁14号线最新进展及预计通车时间!

地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km。

以下是截止2021年2月深圳地铁14号线最新进展：

它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件，共设站18座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。全线采用自动化无人驾驶，最高设计速度为120km/h。预计2022年建成通车。

截至目前，全线已完成围护结构100%;土方开挖已完成99%;主体结构已完成91%。其中，全线计划投入的49台盾构全部完成始发，已完成27台次盾构接收，全线15座车站已封顶10座。

2021深圳地铁14号线最新进展及预计通车时间!（图片来自摄图网）

深圳坪山区封顶的五座车站如下

第5座：沙田站

2021年1月18日，沙田站主体结构顺利封顶，这是全线封顶的第9座车站。沙田站位于深圳市坪山区坪山大道东段，车站总长约538.4m，标准段宽约23.2m，总建筑面积约27769㎡，设四个出入口、两个过街通道、两个风亭。

第4座：朱洋坑站

2020年12月31日，朱洋坑站主体结构顺利封顶，是坪山区第四座封顶的车站。朱洋坑站位于坪山大道和兰竹西路交叉口处，沿坪山大道(原深汕公路)南北向铺设，与19号线“T”型换乘，14号线车站为地下2层岛式站台车站，与19号线交叉处为地下三层岛式站台车站，车站总长约675.7m，标准段宽约23.2m。

第3座：坪山广场站

2020年12月25日，坪山广场站顺利完成主体结构封顶，是全线第七座封顶的车站，也是坪山区第三座封顶的车站。坪山广场站位于坪山大道甲片路口至行政八路交叉口南侧，沿坪山大道东西方向布置，车站为直线站，主体长约237m，为单柱双跨结构。

第2座：坑梓站

2020年8月28日，坑梓站主体结构顺利封顶，是全线第四座封顶的车站，也是坪山区第二座封顶的车站。

坑梓站为地下二层岛式站台车站，位于深圳市坪山区坪山大道中段北侧，车站总长约275m，标准段宽约21m，总建筑面积17312㎡。车站共设4个出入口，1个疏散口，2组风亭。

第1座：沙湖站

2019年12月4日，沙湖站顺利完成主体结构封顶，这是全线首个封顶的车站。

沙湖站位于坪山大道与荣昌路交叉口，沿坪山大道东西方向布置，为地下双层岛式曲线车站，与规划地铁19号线通道换乘。车站主体长约288m，有效站台长度约186m。车站主体结构采用明挖法施工。

让我们一起期待深圳地铁14号线早日建成通车吧!

以上就是关于2021深圳地铁14号线最新进展及预计通车时间的相关内容，希望对您有所帮助!

微信搜索或扫描文末二维码，关注【深圳查查吧】公众号，在对话框发送关键词【地铁】，即可获取深圳地铁新闻最新消息/动态资讯。