深中通道目前又传出最新建设进展消息啦!那么，2021深中通道最新进度及预计通车时间!一起来了解一下吧!
据深圳发布2月20日消息，集桥、岛、隧、地下互通的超级跨海通道深中通道将在2024年实现全线通车。今年春节期间，深中通道各关键线路关键岗位不停工，超过3000名建设者留粤坚守建设一线。未来深中通道建成后，珠江东西两岸的时空距离将从两小时缩短至20分钟。
以下是截止2021年2月深中通道最新进展：
2021年1月22日，深中通道建设工地再传好消息——随着深中通道沉管隧道第7个管节(E7)顺利完成沉放对接，项目沉管隧道安装突破千米大关。
为保证在2024年实现全线通车，今年春节期间，深中通道各关键线路关键岗位不停工，超过3000名建设者留粤坚守建设一线。
从2016年12月28日伶仃洋上挖出第一斗泥，到如今沉管隧道安装突破千米大关，深中通道雏形已现。
目前，项目建设稳步推进桥梁工程方面
主桥桩基、承台已全部完成，伶仃洋大桥东塔建设已完成175米，西塔完成151.4米，东锚碇顶板全部完成，西锚碇底板施工完成，进行填芯施工。
岛隧工程方面
东、西人工岛建设有序开展，沉管隧道已完成共7个管节沉放对接，项目沉管隧道安装突破千米大关，正筹备E8管节的沉放安装。
深中通道每节标准管节长165米，宽46米，高10.6米，重量相当于一艘中型航母，也是目前世界上最宽的海底沉管隧道。
身处海平面34米以下，却没有感觉到一丝潮气。要建设这样一条“滴水不漏”的海底隧道，可不简单。几年来，施工单位经常为了1厘米甚至1毫米较劲。
未来深中通道建成后，珠江东西两岸的时空距离将从两小时缩短至20分钟。俯瞰西人工岛，像一只巨大的“海上风筝”。3000多名建设者坚守，是为了未来这只“风筝”能更快地带着大湾区实现腾飞的梦想。
关于深中通道
作为珠江口战略性通道及国高网G2518跨珠江口关键性控制工程，深中通道是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团之间的唯一直连通道，将以24公里的里程和20分钟的高速打通东西岸的经济动脉，成为助推粤港澳大湾区建设的重要引擎。
深中通道集“隧、岛、桥、水下互通”于一体，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，通道全长24公里，双向8车道，路线起自广深沿江高速机场互通，向西跨越珠江口，以6.8公里的特长海底隧道穿越机场支航道及矾石水道，经西人工岛隧桥转换后，再以特大跨径桥梁跨越伶仃西航道及横门东水道，最后登陆于中山市马鞍岛，与中开高速对接，概算总投资约448亿元。
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