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钻石公主号邮轮上到底在发生什么

[作者:sulong]
2020-02-17 14:36
       作为全球十五大最豪华邮轮之一,“钻石公主”号,这艘搭载着3711人的邮轮从日本横滨出发,途经鹿儿岛、香港、越南岘港和丐冷、基隆、那霸,计划最终于2月4日返回横滨。事情却在途中发生了变化。1月30日之后,乘客们发现,他们下不了船了。钻石公主号邮轮上到底在发生什么?下面让我们一起来看看吧!

       钻石公主”号资料

       作为全球十五大最豪华邮轮之一,已经“服役”的16年的“钻石公主”号(Diamond Princess)长为290.4米,宽度48.2米,高达62.5米,载重11.6万吨.可以容纳乘客2670位,共有客舱1337间,其中超过一半的客舱拥有私人露台。

钻石公主号邮轮上到底在发生什么

       “钻石公主”号造价约5亿美元,约合人民币35亿元,她将日本横滨作为母港多年,曾被评为日本最佳国际邮轮。

       这艘海上移动的“五星酒店”一共拥有4个游泳池,一个可以容纳700多人的剧场,还拥有各式酒吧、夜总会、豪华赌场、免税商店、健身中心及SPA、图书馆,拥有海上最大的网吧,甚至还有浪漫的结婚礼堂。

       钻石公主号由美国嘉年华集团(Carnival Corporation & plc)旗下邮轮公司“公主邮轮”(Princess Cruises)运营,拥有5种舱位,分别是内舱、海景舱、阳台舱、迷你套房舱和套房舱。其中,没有窗户、狭小的内舱占到总客舱数量的1/3,另一些客房的观景窗嵌入舱体,无法打开。

       钻石公主号邮轮上到底在发生什么

钻石公主号邮轮上到底在发生什么

       许多乘客紧张之余,也有些不知所措。在网络通畅的情况下,有人选择了通过社交媒体向外界呼救。本来,在邮轮内上网是收费服务。邮轮内发生疫情后,钻石公主号邮轮向乘客们开放了免费网络服务。

       到目前为止,大卫?阿贝尔(David Abel)可能是这艘邮轮上最受媒体关注的“明星乘客”。他是一名来自英国的婚礼策划师,此次登船是为了与妻子萨莉(Sally)一起庆祝结婚50周年。自2月4日起,他开始在Facebook定时直播船上情况、答疑解惑,并请求观众帮忙分享视频。截至2月13日,他一共发布了50部视频,总播放量逾85万。

       早在1月30日,大卫就试图用 Facebook 给家人报平安。他察觉到船内气氛紧张——船员们采取了各种卫生措施,包括测体温、宣传餐前洗手、禁止使用公共厕所、要求乘客签署“戴口罩协议”等。

       不过,大卫与妻子从没想到,病毒离他们这么近。2月1日从冲绳入境日本时,他们发现那里设了体温检查关卡,岸上旅行也全部取消了。直到两天后,大卫在 Facebook 上说:“我今天早上才知道,有超过300名乘客从中国香港登船,其中一人已确诊感染新冠肺炎。”大卫不得不取消了归国的机票。

钻石公主号邮轮上到底在发生什么

       两天后的深夜,一段船长广播打破了寂静。船长告知所有人,日本医护人员将登船,为每位乘客测量体温。

       船上显然出现了一些问题。一条发布于2月5日的求助视频让大卫获得公众关注。在视频中,他表示自己与妻子已经超过14个小时没有获得食物,作为一名糖尿病患者,他随时有可能陷入休克。“我只想知道到底发生了什么!任何正在关注这件事的记者,请给乘客们带些消息来,我会非常非常感激。”视频结尾,大卫说道。

       很快,就有超过5万人看过这段信息,有多人设法替他联系运营公司。当时,因为病毒来源还未确定,日本厚生劳动省最初怀疑病毒来源是食物。此外,船上的人实在太多,检疫的进度远比他们设想的更为缓慢。不过大卫的事情很快得到了解决。中午12点左右,大卫夫妇拿到了餐点——酸奶、橙汁和切成小块的蜜瓜,大卫不仅患有糖尿病,而且乳糖不耐,随后船员又给他捎来面包卷和黄油。

       大卫是率先在社交媒体上曝光船内情况的乘客之一,加上乐观健谈的态度与时不时蹦出来的玩笑话,让他获得了多方关注。他在直播中表示,已有来自美国、英国、澳大利亚、日本、中国、新西兰的数十家新闻媒体联系他,他接受了英国《每日邮报》、天空电视台、ITV、BBC 等媒体的采访,公主邮轮公司的管理层也找上了他。

       各类新闻网站是隔离期间乘客们的头号信息源,他们会在社交媒体上交换、传播信息。大卫在 Facebook 创建了一个“隔离中的公主号乘客”小组用于交换信息,并禁止媒体访问。截至2月12日,共有93名成员。“好像只有我们被蒙在鼓里,”他回忆道,“隔离刚开始不久的时候,一名乘客发消息告诉我,他的国家的新闻里说已经有确诊病例了,我们才知道发生了什么。”

       向外界发声的乘客大多有自己的诉求,包括大卫。他曾有四个要求:一是信息公开透明化,不想再从新闻网站上获取二手情报;二是想确定随着确诊病患增多,隔离期是否会不断延长;三是他认为厚生劳动省的应对不完善,过去一周他们曾经历一段“空窗期”——没有健康检查,没有例行提问,不清楚医护人员如何监控船上两千多名乘客的状况;四是他想与英国内政部(Home Office)取得联系,获悉归国后的安排,包括自己与家人是否还需要自主隔离两周。

       截至2月13日,英国内政部和日本厚生劳动省都还没有理他。

       美国乘客凯瑟琳?柯卡丝(Katherine Codekas)和朋友已在2月4日决定,取消继续前往上海旅行的计划,改为从日本直接返回美国。真正让她感到慌张是在得知自己要被隔离时。“我意识到我们将被困在船上,这个舱房将成为我们接下去两周的家。”她跟朋友随即取消了原定的归国计划,他们知道,至少接下去的两周内,他们无法回家。

       更让凯瑟琳焦虑和不满的是,他们不知道14天后,是否只要没有感染的症状,就能被解除隔离回家。“网上的消息众说纷纭,我们希望有个确切的说法。”

       根据美国公共广播电台的报道,世界卫生组织突发卫生事件规划执行主任迈克尔?瑞恩(Michael Ryan)则在2月7日称,如果船上有发现新的感染,隔离期将被重设延长。另外,患者的密切接触者也会被重设观察期。

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