雪天起步遇车轮打滑怎么办 雪地脱困技巧(2)

　　3、利用惯性冲出去

　　对 于陷入不很深的小雪坑，可以使用前后来回移动的方法进行脱困，这个方法的前提是必须还有一至少一个车轮还有些附着力。操作方法即：先挂入倒挡位(或者前进 挡)，踩油门，迅速收油门并踩住刹车，要制造出的效果是把车轮瞬间顶到雪坑顶端停住，这时候再挂入前进挡，然后踩油门即可冲出雪坑。关键点是利用障碍的最高点和车本身的惯性，对于这样陷的不深的雪坑很有效。

　　4、垫东西

　　当 然，使用以上三种方法的前提条件是雪地(比较松散的雪)还有那么一点点附着力，如果是极为光滑的障碍，那么就应该下车去找回失去的附着力，这就需要外界的支持。专业的脱困板或者防滑链估计很少有车主买，但我相信90%的车主都配备了脚垫这个东西，这在雪天里是最容易找到的救命稻草，把脚垫塞到打滑的车轮下面，加大摩擦面积，可以帮助脱困。另外干草、碎石头子、木板、沙土、布类都是可以垫车轮的工具。

　　如果车上有乘客和过重的行李，赶快都先请下车吧，重量也是脱困成功的重要因素，不要以小失大。另外在脱困过程中下车的乘客也是帮助脱困成功的关键——推车。

　　如果以上方法都试了一遍还是不行，千万不要重复去尝试!第一次不行第二次90%也是相同结果，而且会起到反作用。都不行就尽早打救援电话求助。记住，等待救援的时候一定要保证所有人员处于安全地带，千万不要在车内等待，发生二次事故就得不尝试了。

　　还可以尝试在冬季或者经常下雪的地方行车时使用冬季轮胎，因为这种轮胎比一般轮胎在胎肩部位设计的比较宽而且材料也比较软，同时轮胎的花纹也比较密比较细，有助于在雪地行车。

　　错误的做法：

　　1、大脚油门——切记不能用1挡大脚油门，这就像打磨一样，越磨越光，最后就是完全失去附着力。

　　2、如果不成功还继续使用同一种方法——只能越来越严重，要多元化解救。

　　总结：在雪天开车，遇到打滑很正常，对于不同的情况解救方法也不同，想要最快最正确的脱困，还需要平时注意观察积累经验。还有几个预见性的建议就是：

　　1、如果您没有特别重要的事儿或者驾驶经验还丰富，可以换一种交通工具出门，没准还能节省时间。

　　2、如果是经常下雪的地区，建议备一套防滑链，大雪天上路之前就套上，以备无患。

　　3、冬季更换雪地轮胎。