行车视野死角有哪些?开车最怕视野死角,稍不注意就会车毁人亡。目前很多车商开始研究这方面的技术,比如现在奥迪的侧向辅助系统,在时速超过60公里/小时可启动,通过后保险杠上的雷达传感器扫描后视镜盲区以及车尾盲区,只是警示灯在车外的后视镜上,离视野更远,在大雨或雪天也不易察觉警示灯闪烁。小编在此提醒各位车主,安全出行警惕视野死角。
1、路边停放的车辆,会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时,因视野死角未提前发现行驶车辆,司机也未发现行人,他们半会行进到前面的交叉点碰撞而发生事故。若双方都是车辆(包括自行车)也是如此。
2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林,也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意,如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让,都会有在前面的交叉碰撞的可能。笔者曾乘一客车,在经过右侧是山丘的弯路时靠左占道行驶,在发现前面有大货车驶来时,急忙打右方向避让,虽未与大货车相撞,但因回方向时无法做到及时迅速,致使汽车冲出路外,车后视镜碰到路边的电线杆而破碎,幸好未翻下深沟,但车辙与沟沿仅距30多厘米。真是好危险!
3、上山丘的车辆,前面的山丘也构成司机的视野死角,若不注意也会出事。
4、在车左边下车的乘客,下车前,车门两边的公路都是他们的视野死角。
5、对将要超车车辆而言,前面的慢车会给超车的司机造成视野死角,若不有详细地观察前方情况,而过急打方向盘靠左超车,会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。
6、超速行驶的司机,视力下降,视野变窄,致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时,司机能看清240米处的标志,而以80公里/小时的速度行驶时,司机能看清160米以内的标志,随着车速的增加,视力明显下降,若有突变情况,发生事故的可能性就很大了。
7、夜晚开车时,对方没有关远光灯,在灯光刺眼的情况下,会造成很大的盲区。
8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼,尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区,稍不注意,也会出事。
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