五款降幅明显的小型车推荐 优惠力度不小

　　随着紧凑级甚至是中级车的门槛越来越低以及消费者购买力的提升，小型车出现了被边缘化的趋势，不过对于事业刚刚起步的年轻人或者准备选购第二辆车的消费者来说，小型车也具有灵活、个性化以及养护成本低廉等天生的优势，更为重要的是在现阶段众多主流小型车终端优惠都非常吸引人。今天就为大家推荐几款降幅明显的小型车，而且优惠力度都不小。

　　丰田 YARiS L致炫

　　市场指导价：6.98-10.88万元

　　作为雅力士的替换车型，全新YRAiS L致炫相比老款雅力士不仅仅在外观上更加时尚前卫，车身尺寸也提升明显，内部空间几乎达到了越级水平，另外油耗水平进一步降低。但相比于这些硬资本而言，现阶段市场优惠最高达到了2.91万元，可谓非常实惠。

　　YARiS L 致炫采用"Dear"概念车的设计理念，前脸造型为丰田家族式的设计思路，贯穿中部进气格栅的"八"字装饰条占据了车头很大的面积，十分吸引眼球，同时如此大手笔的设计让致炫的车头也颇具攻击性，增加了运动气息。此外，YARiS L 致炫还在近期推出了更显年轻活力的橙色限量版，反差明显的车身配色更能满足年轻消费群体的个性化需求。

　　YARiS L 致炫的内饰设计同样很新颖，中控台层次感很强，同时面板样式颇具质感。虽然中控台材质选用了硬塑(同级别小型车多为硬塑材质)，但整体看像是被大面积皮革所包裹，无论是视觉感还是品质感都很不错。而刚刚推出的橙色限量版还针对中控台面板进行升级，将白色饰条升级为银色，提升了内饰的整体质感。

　　由于YARiS L 致炫的整车尺寸已经达到了越级的水准，所以在驾乘空间方面，YARiS L 致炫也有着非常不错的表现。此外，YARiS L 致炫的后排头部做了一个凸起，这也在最大限度上保证了后排乘客的头部空间。后备箱空间在不放倒后排座椅的情况下达到了326L的容积，日常装载不成问题。

　　YARiS L 致炫搭载了丰田最新NR系列1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，均带有双VVT-i可变气门正时技术，通过提高压缩比和降低零件摩擦从而达到降低油耗的目的。传动方面配备了5速手动和4速自动两款变速箱，其中自动变速箱是采用爱信最新的i-Super 4速自动变速箱，重量减轻了13公斤，理论可以节油6%。

　　大众 POLO

　　市场指导价：7.59-15.89万元

　　作为大众经典小型车，POLO长久以来在消费者们心目中都是有一定地位的。这代POLO虽然经历几次年度改款但整体框架并没有变化，在小型车中各项指标表现均衡、质量稳定性也很高，属于精品行列，目前阶段的市场优惠幅度也非常大，最高优惠达到了3万元。

　　新款POLO并没有对外观进行大刀阔斧的改变，仅针对部分细节做出一定调整，力求让整车看起来更加协调也更加时尚。前进气格栅处，辅助进气口面积明显缩小，与前款车型相比看起来更加协调，尾部保持了原有设计，不过尾灯内部进行了重新布局，使车灯看起来更时尚。

　　内饰设计沿用大众家族标准设计，黑色内饰加上方向盘的独特设计也凸显了车辆的运动性，仪表盘设计简单，白色数字配红色指针，示数清晰易懂。高配车型中还具有导航、座椅加热功能以及胎压监测功能，整体配置水平并不低。

　　POLO车身长度为3970mm，轴距为2470mm，虽然这个数值和同级车型相比并不占优势，但内部空间还是可以轻易满足日常家用，毕竟POLO不是一款以空间见长的两厢车。得益于两厢车开口较高的后备箱盖，POLO可以很轻松的装下尺寸较大的物品，第二排座椅还支持按比例放倒进一步扩展后备箱容积。

　　动力方面，新款POLO换上了全新的EA211系列1.4L与1.6L发动机。其中1.4L发动机最大功率为66千瓦，百公里油耗6.1L，而1.6L发动机最大功率为81千瓦，百公里油耗5.9L。与之匹配的是来自日本爱信的6速手自一体变速器。

　　福特 嘉年华

　　市场指导价：7.99-12.29万元

　　嘉年华自打推出以来就被定义为是运动属性突出的小型车代表，在整体设计与调校来讲也非常偏重体现驾驶的乐趣与操控水平，尤其是在后期又推出了1.0T涡轮增压车型，让其个性化与动力属性再次提升，现阶段市场终端优惠也达到了2.9万左右，可谓性价比突出。

　　新款嘉年华与老款相比最大的不同之处就在于采用了类似于阿斯顿马丁式的大尺寸镀铬中网，霸气十足，其中顶配的劲动版车型还配备了日间行车灯、大尺寸的尾翼和16寸轮毂，更显时尚动感。车尾部分的运动套件也让嘉年华这款车看起来有很强的运动感。

　　内饰方面，深棕色和黑色的搭配使得内饰更显档次。三幅运动方向盘造型优秀手感出色，还配有多功能键。此外顶配的劲动版还配有自动空调，一键启动，蓝牙电话、车身稳定系统等丰富配置，很多配置在同级别车型中并不常见，也能为车主赚足面子。

　　嘉年华的前后排空间表现虽然算不上宽敞，后备箱整体利用率也中规中矩，在同级别车型中属于中间档次，但满足日常使用也没有问题。在劲动版上还采用了两种材质缝制的真皮座椅，无论视觉效果还是乘坐感受都让人满意。

　　动力方面，嘉年华除了此前一直搭载的1.5L自然吸气发动机以外，还新增了一款1.0T涡轮增压车型，最大功率为92千瓦，最大扭矩达到了170牛米。而且这款发动机也是2014年沃德十佳发动机之一，与这两款发动机相匹配的则是5速手动变速箱和6速双离合变速箱。