我们熟知的油箱很多人都以为是铁的,但有些消费者一直在质疑,铁皮油箱在汽车发生碰撞后会出现引燃汽油的危险,所以有些司机认为铁皮油箱是不安全的,所以有些人在买车时都会问油箱的材质,那么,汽车油箱哪种材质最安全呢? 油箱材质有哪些种类呢?下面就一起来了解一下吧。
汽车油箱哪种材质最安全
工程塑料油箱优点
工程塑料油箱是一次性注塑成型的,分为好几层,结构上比较结实耐用、耐撞击。工程塑料油箱一旦发生碰撞、破裂,油箱不会产生火花,安全性较好。德国奔驰公司很早就发现铁皮油箱存在的安全隐患,早在上世纪30年代,奔驰车就开始使用工程塑料油箱。欧洲和日本汽车厂家则是从上世纪70年代开始用工程塑料油箱替代铁皮油箱。2000年以后,全世界超过90%以上的轿车都使用了工程塑料油箱。
铁皮油箱缺点
使用两块铁皮焊接在一起,如果焊点出现虚焊,很容易发生泄漏。铁皮油箱发生碰撞易产生凹陷,凹陷部位时间长了,易出现锈蚀,会导致油箱渗漏。铁皮油箱如果发生严重碰撞,易产生火花,极有可能瞬间起火爆炸。
油箱材质有哪些种类
1、金属箱
现在的汽车油箱大致分为两大类材质,一种是金属油箱,一种是工程塑料油箱。金属油箱一般是铁质,也有一些是其他的金属做成的,它们有的是焊接,也有的一体成型,早期的车辆大部分还是用金属油箱的。而工程塑料油箱,工艺相对简单,因此很快被大量应用。
2、工程塑料油箱
其实工程塑料油箱的优点的确比较多,它的重量相对比较轻,耐腐蚀性比较强,而且成本比较低,因此它的出现,很快就被大量使用。
金属油箱说的像炸弹一样
有的人认为油箱是金属材质,在车辆意外碰撞的时候焊接部位会断裂,导致燃油泄漏,并且容易产生火花发生爆炸。说起来简直就像个炸弹。但事实真的这样吗?这样的问题你以为车厂就没有想到吗?你以为他们就不会想办法解决?说句实话,无论是什么材质的油箱都存在碰撞着火的风险,关键是油箱设计的位置是否合理,避免车辆意外碰撞时着火,同时要说的是,现在的金属材质的油箱更加耐冲击,甚至是比工程塑料材质的还要好。至于焊接部位断裂的说法,我只能说有这样想法的人,对工业生产并不了解,焊接位置并不是零件最脆弱的地方,因此断裂的说法自然就是不存在的。
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