轮胎规格怎么看 汽车轮胎规格查看技巧介绍

　　轮胎是汽车的重要组成部件之一，不同的车型和不同的季节等情况下，对轮胎的使用也有着区别，而在更换汽车轮胎时，我们需要正确辨别汽车轮胎的规格，以选择合适的轮胎，那么轮胎规格怎么看呢，下面就一起来看看吧。

　　轮胎规格及类型介绍

　　轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。

　　轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。

　　轮胎规格怎么看

　　轮胎规格，是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。不同规格的轮胎对于整车的性能表现以及舒适性都会产生影响，下面是轮胎规格实例图。

　　上图中的轮胎规格为195/65R15 91V，其中195表示轮胎的宽度为195mm，65表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比，“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎，15表示轮辋的直径为15英寸，91表示负荷指数，V则表示轮胎的许用车速等级。

　　1、轮胎规格表示含义

　　国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。

　　轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。

　　轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。

　　轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。

　　2、扁平比

　　扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。

　　扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。

　　3、轮胎类型代号

　　轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。

　　4、负荷指数

　　负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。

　　许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。