夏季车辆如何保养?
夏季环境温度较高,如果选油不当很容易造成油压过低,严重时可损坏发动机。环境温度比较高,发动机经常处于高温状态,容易造成润滑油氧化变质,黏度下降,失去润滑功能。
下面,我们就来看看夏季出游前应做的车辆常规检查。
首先车辆常规检查最重要:
1、轮胎:检查轮胎的花纹和气压(包括备胎)。
2、刹车:行车前除了检查电解液、机油、变速箱油、水箱水位外,还得检查刹车油的油位和质量。
3、灯光:汽车灯泡的使用年限一般为两三年时间,如果你已经使用了很长时间,但灯泡还没坏,建议更换新灯泡。另外,还要检查底盘的球头螺丝是否松动等等。
保养妙招很重要:
妙招一:正确使用爱车的空调系统
1.防止不清洁空气进入。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口置于内循环位置,以防车外灰尘进入。
2.合理选择空调的风速档位。当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速档位,避免发电量不足和冷气不足。
3.炎热时,应将车内空气排出,车窗关闭时,空调系统的效率最高。但汽车若在阳光下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应开一扇玻璃窗,待车内热气排出后再关闭。
4.发动机大负荷时,应暂时关闭空调。否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。
5.空调效果较差时,应关掉空调及时检查。空调的降温效果差时,表明该系统工作不良,及时关掉空调对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。
妙招二:精心挑选润滑油重视润滑油的使用
夏 季环境温度较高,如果选油不当很容易造成油压过低,严重时可损坏发动机。环境温度比较高,发动机经常处于高温状态,容易造成润滑油氧化变质,黏度下降,失 去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统,保证其能正常工作,避免发动机高温过热。润滑油的黏度随温度的升高而变化,即润滑油受热时黏度有所下 降,容易造成润滑油消耗过快,所以夏季要特别注意经常检查油尺,如有缺损要及时补充。
经常重载或比较老旧的车可选用50或20W/50油。避免由于润滑油黏度过低造成油压过低,引起不必要的故障。另外要随时注意发动机水温和机油压力,如有异常应立即停车查找原因,排除故障后方可继续行驶。
妙招三:时刻让爱车胎压趋于正常水平
车 的轮胎就相当于人的双脚,所以在季节更替的时候一定要注意检查胎压。进入到夏季以后就应该适当地降低些气压,还有要对整个轮胎进行检查,看看轮胎是否有鼓 包和暗伤,如果有鼓包和暗伤要及时进行更换,防止突然爆胎,尤其要注意车的前胎,一旦爆胎车辆就失去了方向,很危险。此外,中国汽车用品网提醒您,车辆到 了夏季可以适当地充氮气,因为氮气是惰性气体,能够有效地预防车辆在跑高速的时候爆胎。
妙招四:细心呵护爱车的发动机
1.高温作业,机件磨损和老化疲劳都比常温时严重。汽车要追冷却系的降温措施,冷却水,电瓶水、机油夏季蒸发较快,要及时检查和补充。
2.超负荷运行,发动机经常带动空调制冷,要比平常多消耗25%-30%的动力和15%的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作。
妙招五:车身及时清洗
雨 天经常导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这是湿气藏匿的地方,也是最容易生锈的地方,因此,大雨过后汽车进行清洗是非常必要的。另外,路面上还会有柏油等物 质附着在车身、底盘,不妨到专业维修部门进行一次底盘防锈处理,通常一次处理可以保持3个月左右,而日常的清洗所需费用并不多。
妙招六:雨后防漏水切记要检查
1.雨水通常是从车门或行李舱的密封胶条处进入车内,这是由于胶条陈旧老化、断裂或扭曲,已经不能起到密封的作用,应该更换或使用专用粘接剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞,而且没有得到很好的修复,往往会使车门密封不严导致漏水。
2.挡风玻璃与车身的结合处也会出现渗漏。对于胶粘式玻璃,这是由于原有的密封胶老化失效,或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀;对于密封胶条安装的玻璃,大都是因为胶条老化或破损造成的。
3. 发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车舱地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车舱地板上有一些加工工艺孔,这些孔上一般会有橡胶堵塞,如果这些堵塞脱 落,下大雨时雨水可能会通过这些孔进入车内;前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物,则会将流水孔堵住,使雨水漫入车舱。
妙招七:停车要找阴凉处
车 漆如同人身上的肌肤,要光洁亮丽,才惹人爱。长期暴晒会变色、起皱。普通的美容保护,如洗车,虽然有些作用,却难以达到长久效果。因为任何车蜡都含有矽的 成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒,还会在光亮的车漆上留下道道细痕。因此,最妥当的办法就是停车时尽量把车停放在阴 凉处。
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