汽车空调的使用误区有哪些?眼下气温越来越高,很多车主已经迫不及待地开始使用空调了。然而南方,特别是深圳,最近一直是阴雨绵绵,在这样又炎热幼多雨的季节变更之际,车内的空调也开始发霉。所以车主开空调时总会被一股异味所袭击。小编在此提醒各位车友,出口风方向忌随意调。
很多人都习惯看看当天的PM2.5值,但很少有车主注意打理自己的爱车空调,你还记得上一次更换空调滤芯是什么时候吗?
半年或两万公里最好换次空调滤芯
“一般车子用一年左右,空调滤网拆出来就这么脏。”汽车修理店,技师陈师傅说,他面对的是一辆开了还不到两年的别克新车,在刚拆下来的前引擎盖的空调滤网上,布满了灰尘、树叶等杂物,霉斑也清楚可见。
“如果再不注意清洗,空调滤网后面的蒸发器就会慢慢被杂质堵住。“陈师傅说,到那个时候,不仅车里的人会吃灰尘细菌,空调制冷效果也会受到很大影响。
到那时,普通的空调清洗已不起作用,只能拆仪表台更换,这个工程量就不好说了。
对大部分车来说,外界空气要通过管路,经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口。“今天拆出来的,只有一部分,那些看不见的管路里面,可想而知有多脏!”
陈师傅说,大家总会注意在规定时间、里程数内对爱车进行保养,但是知道空调滤芯更换周期的人少之又少,大部分汽车厂家规定,车辆空调滤芯,应一年或3万公里更换一次。而像这样春夏之交的季节,车内空调管路很容易滋生霉菌。
所以最好半年或者两万公里就更换一次。
汽车空调使用的四个误区
除了空调滤芯需要周期性更换,陈师傅还总结了一些看上去并没什么错误的空调操作,空调不给力不全是因为滤芯和氟利昂,这些看似漫不经心的误区也是重要原因。
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